国家能源局最新数据显示，截至2025年9月底，我国电动汽车充电设施总数达到1806.3万个，同比增长54.5%，有效保障了全国4000万辆新能源汽车的充电需求。

国家能源局电力司副司长谭洪江在10月31日召开的国家能源局例行新闻发布会上表示，今年以来，国家能源局秉持“适度超前、科学布局、智能高效”的原则，不断完善政策体系，持续扩大充电设施规模，加快推动技术业态创新，有力支撑了新能源汽车的推广，主要取得三方面成效。

——充电服务能力持续提升。从规模上看，截至今年9月底，我国电动汽车充电设施总数达到1806.3万个。其中，高速公路服务区累计建成充电设施6.8万个。从服务能力上看，截至今年9月底，全国公共充电设施额定总功率约2亿千瓦、平均功率约44.4千瓦，分别较年初增长59.2%、26.9%，充电服务能力和充电效率显著提升。

——新技术新业态取得突破。今年以来，单枪充电功率大于250千瓦的大功率充电设施加快普及，以“即充即走”为重点的大功率充电网络启动建设，全国大功率充电设施已超3.7万台，大大提升了充电速度。同时，智能充电技术不断突破，车网互动有效“破题”，目前已有17个省份开展车网互动规模化应用试点。

——政策供给持续加码加力。近期，国家发展改革委、国家能源局等部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案》，明确到2027年底，实现充电服务能力的翻倍增长。文件明确，支持民营经济在充电领域发展。

来自国家能源局的数据显示，截至今年9月底，全国前10大充电运营商中有8家是民营企业，这8家企业负责运营的公共充电桩数量占比达到70.7%。

此外，据介绍，今年以来国家能源局还出台了加强充电设施安全管理、促进大功率充电设施科学规划建设等政策文件，加大政策支持力度，充分利用支持“两新”的超长期特别国债、地方政府专项债、新型政策性金融工具等，支持一大批充电设施项目建设。

“下一步，国家能源局将会同有关部门扎实推进充电设施服务能力‘三年倍增’行动方案有效落地，持续完善充电基础设施网络，不断提升运营管理水平，更好满足群众购置和使用新能源汽车的需要。”谭洪江说。

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