835公里续航来袭!小米YU 剑指25-35万级新能源SUV市场

在新能源汽车续航能力竞争白热化的当下，小米汽车再出重拳。旗下第二款量产车型 YU7 近日完成工信部申报信息更新，全新单电机 835 公里续航版本正式亮相。据悉，这款新车将于今年 6-7 月正式发布，届时将与特斯拉 Model Y、小鹏 G7 等热门车型展开激烈角逐。

此次申报的 YU7 单电机版本，最大的亮点在于续航表现的大幅跃升。其搭载的单电机驱动系统最大功率达 235 千瓦，电池系统能耗低至 13.3 千瓦时 / 100 公里，整备质量 2315 公斤，在兼顾动力性能的同时，实现了超长续航。

外观设计上，小米 YU7 延续家族设计风格，封闭式格栅搭配 “水滴大灯” 与 X 型日间行车灯，灯组独特的镂空设计不仅造型前卫，还能有效优化气流。车身尺寸为 4999×1996×1600 毫米，轴距达 3000 毫米，空间表现十分可观。车顶的激光雷达与镂空扰流板，进一步凸显科技感;车尾贯穿式 C 字形尾灯与 SU7 形成明显区分，19/20/21 英寸多规格轮毂，满足用户个性化需求。

从曝光的内饰谍照来看，新车采用紫红与米色双拼配色，营造出温馨又不失格调的驾乘氛围。悬浮式中控屏与 PHUD 环景抬头显示系统组成核心交互界面，可将导航、车速等重要信息清晰投射，保障驾驶安全。副仪表台集成无线充电面板、对开式扶手箱和杯架，实用性拉满;电动腿托与零重力座椅，更是为长途出行带来极致舒适体验。高配车型还配备 Alcantara 方向盘、碳纤维饰板等豪华配置，尽显品质感。

充电技术方面，小米 YU7 全系支持 800V 高压快充，单电机 820 公里续航版本已能实现 “充电 5 分钟，续航 200 公里” 的高效补能。尽管 835 公里版本的具体充电参数尚未公布，但凭借超长续航与高压快充的组合，有望成为解决用户里程焦虑的 “利器”。

在市场定位上，参考竞品定价及小米 SU7 的定价策略，YU7 预计将锚定 25 万 - 35 万元价格区间，以 “800V 高压平台 + 超长续航 + 智能座舱” 的核心优势，强势冲击主流新能源 SUV 市场。同时，激光雷达硬件预埋与小米澎湃 OS 的深度融合，为后续高阶智能驾驶功能的 OTA 升级提供了无限可能。

随着发布日期临近，小米 YU7 的实车测试与产能准备工作正紧锣密鼓推进。作为小米 “人车家全生态” 战略的重要一环，YU7 的推出将进一步完善小米汽车在 SUV 市场的产品布局，值得市场与消费者期待。

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