智能车灯市场格局：ADB成主流，DLP蓄势待发

在汽车产业智能化的浪潮中，车灯技术正经历着前所未有的变革。从卤素、氙气灯到如今的 LED 矩阵、自适应光束调节等智能光效技术，车灯产业已迈入可编程数字光场时代。据盖世汽车研究院预测，中国乘用车照明系统市场规模将持续扩大，2025 年有望突破 900 亿元，2030 年更可达 1020 亿元。

当下，车内氛围灯的普及程度不断提升，逐渐成为汽车配置的重要组成部分。2025 年 1 - 2 月，汽车氛围灯的整体标配率达 51.9%，较 2024 年有所上升，且覆盖了各个价格区间。其中，20 万元以上车型氛围灯趋近标配，15 - 20 万价格区间标配率为 64.5%，而 15 万以下车型也达到了 24.2% ，未来仍有较大增长空间。

自适应远近光灯 IHC 的配置率同样呈上升趋势，且价格不断下探。2025 年 1 - 2 月，其配置率达到 54.8%，较 2024 年显著提升，在 10 万元以下车型中也开始出现。从价格区间来看，10 - 15 万价格区间标配率为 48.2% ，20 万以上车型的标配率普遍较高，50 万以上车型更是高达 98.8%。

相比之下，受成本等因素影响，随动转向大灯 AFS 的配置率出现下滑，从 2024 年的 7.0% 降至 2025 年 1 - 2 月的 5.8%。目前，AFS 配置主要集中在 50 万元以上豪华车型，该区间标配率为 61.9% ，而中低端车型的 AFS 配置率则普遍较低。

在智能大灯领域，自适应远光灯 ADB 已成为主流方案。2025 年 1 - 2 月，ADB 大灯标配率提升至 10.7%，较 2024 年增长明显。从品牌分布看，ADB 大灯高度集中于中高端品牌，特斯拉、奥迪、小米等品牌占比较高。价格区间方面，45 万元以上车型中 ADB 普及度颇高，45 - 50 万元车型标配率为 57.8% ，50 万元以上车型为 55.0%。随着技术发展与成本控制，ADB 未来有望向中低价位车型渗透。

此外，DLP 数字大灯虽当前搭载率较低，但被视为未来智能大灯的发展方向。目前，其供应商主要包括星宇股份、华为技术和华域视觉。随着汽车智能化的深入发展，DLP 数字大灯可与车辆感知系统和 ADAS 系统集成，实现精准光束控制、道路标识投影等高级功能。尽管现阶段应用有限，但随着技术成熟与成本降低，DLP 数字大灯有望在未来成为智能大灯的主流配置，为驾驶者带来更安全、智能的驾驶体验。

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