9月10日，2024款几何G6正式上市，全系共推出4款车型，其官方售价区间为11.98-14.78万元。新车定位于一款紧凑级纯电轿车，作为改款车型，2024款几何G6对内饰，配置以及三电系统等都进行了一定的优化升级，并增加了100千瓦的驱动电机和CTP无模组平板电池。

外形设计方面，2024款几何G6整体上延续了现款车型的风格，采用了“光语未来”设计理念，在车头，封闭式的前脸有着新能源车型鲜明的特色，LED前大灯的造型相当凌厉，并形成了贯穿式的效果，也让车头的视觉宽度进一步提升，前保险杠两侧有着通风口，而黑色装饰的点缀则有着更强烈的视觉反差。车身侧面的变化并不大，不过全系改为了隐藏式的车门把手，时尚气息更强了，新车将会提供16或17英寸的轮毂，在车尾部，也是整体沿用了现款的样式，不过这里的字母标志由“GEOMETRY”变为了“GEELY”，狭长的尾灯辨识度挺高，而后保险杠两侧的通风口装饰也带来了更强的运动感。

内饰方面，2024款几何G6将会新增一款“远山黛”内饰配色，看起来相当清新有质感，在内饰布局上显得相当简洁，新车将会提供四幅式的多功能方向盘，并搭载了10.2英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，并将配备全新的华为车机模组，拥有8G运行+128G存储内存，8核心CPU等硬核配置，反应和运行速度都有不小的提升，车机系统采用“几何家”家居UI交互设计，功能分区更加明确，使用起来也更方便。

2024款几何G6将会搭载ICC智能领航系统、ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞、TSI交通标识识别等13项驾驶辅助功能，从而能够进一步提高行车过程中的安全系数。

动力方面，2024款几何G6提供两种功率的高效能三合一电驱系统供选择，其最大功率分别为100kW和150kW，最大扭矩分别为180N.m和310N.m，新车还搭载了全新CTP平板电池，采用了无模组设计，充电8分钟即可增加续航100km，而将电量从30%充至80%时间为20分钟，续航里程分别为410km与500km。

文/Darko

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。