“莲花”这个牌子，可能只有喜欢经典车的人们才会提起了，现在进入了纯电时代，大家更经常叫出的名字是“路特斯”。刚刚，路特斯发布了全新的EMEYA车型，官方定位是Hyper GT电动超跑，对标车型包括保时捷Panamera、奥迪RS e-tron GT等等。看看这新车，颜值确实还可以！

EMEYA采用了标志性的“路特斯黄”，明晃晃的黄色，看起来确实十分鲜明。并且由于是Hyper GT的定位，所以也是四门设计，但要说对标保时捷Panamera可能有点不太准确，应该是对标的Taycan嘛.....

造型也当然非常犀利，EMEYA前脸设计风格也是路特斯经典的家族史设计，双灯分体式的LED日行灯依然是“眯眯眼”，前盖上也有着4条有力的筋线，中网位置还有三角形的造型，看起来非常凶悍。

值得一提的是，EMEYA的前唇位置还配备了主动式气坝，在高速行驶情况下可以带来更好的空气动力学表现，进而为续航里程起到一定的帮助。

而EMEYA车尾的造型，相比车头的话就显得有点保守了，还有点复古老车的味道。贯穿式的LED尾灯，两侧有复杂的气流通道，扩散器的尺寸也非常大。即便没有排气管，这里也是足够醒目的。

当然了，运动性能出身的路特斯肯定是要搭载电动尾翼的，这可不单单是装饰作用，在高速驾驶中是确实可以提升车尾下压力的，据悉下压力最高值可以达到215kg。

再看内饰部分，EMEYA的座舱设计十分简洁，采用了黑白双拼的配色。前排有5个数字屏幕，其中2个是流媒体后视镜专属的屏幕；55英寸AR-HUD抬显可以提供直观的数据交互。

不过，EMEYA依旧保留了不少数字按键，位于方向盘和中控下方，可以调节空调温度、风向，还有驾驶模式、动力输出、灯光等等。

动力方面，EMEYA将搭载双电机，最大功率可达905马力，最大扭矩985牛米，零百加速仅需2.78秒，极为彪悍！而电池组是102千瓦时，续航里程最大有600公里。同时还支持800V快充，5分钟就能增加180公里的续航里程。

据悉，EMEYA将与ELETRE一起在路特斯武汉工厂生产，官方表示将于今年Q4放出更多信息，并且将于2024年上市，售价会在100万元以上。不过现在路特斯的品牌知名度跟保时捷、奥迪还差着不少，想要挑战这俩德系大哥的地位，也不是那么容易的事。

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