8月21日，正在进行的2026成都车展中，启境汽车旗下首款SUV车型GX7正式亮相。作为品牌继GT7之后推出的第二款战略车型，GX7定位原生阔五座中大型SUV，预计2026年下半年正式上市。

外观方面，启境GX7延续品牌GT7的设计语言，采用优雅张力美学风格。

车头部分采用明显的下压走势，A柱倾斜角度比同级车型更为激进，从视觉上大幅拉低了车头重心，并配备家族式多边形大灯组，搭载百万像素彩色智慧投影大灯；前保险杠采用三段式镂空装饰，整体运动感较强。

车身侧面采用短前后悬、长轴距布局，轴长比达到60%。车顶采用两段式设计，车辆标配半隐藏式门把手、双六辐轮圈及红色刹车卡钳，可选装电动踏板及不同样式轮辋。车身尺寸方面，GX7长宽高分别为5099mm×2006mm×1750mm，轴距3070mm。

车尾的层叠效果依旧非常显著，采用与GT7样式高度一致的贯穿式尾灯与漫反射式尾灯结构，下部带有大面积的扩散器样式。

内饰与座舱方面，GX7座舱采用环抱智享座舱设计，配备华为双15.6英寸车载智慧双联屏。全车满配十屏系统，含88英寸HUD增强现实抬头显示，支持NFC手机端内容一键流转至车机。

新车行业首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，基于MoLA 2.0架构，搭载行业首个全场景跨域交互座舱智能体，支持导航、点餐、聊天、控车等全场景跨域交互。首发全新主题形象萌宠小紫貂奇奇。音响系统搭载HUAWEI SOUND 7.1.4环绕立体沉浸声场，拥有21个扬声器。

智能化配置方面，GX7全系标配华为乾崑ADS 5智驾平台。硬件层面配备4颗激光雷达，其中包括分辨率为896线的双光路图像级激光雷达，辅以高精度固态激光雷达及分布式毫米波雷达。系统面向L3级自动驾驶开发，采用全链路八大冗余架构设计，支持城市NOA与高速领航辅助功能。

主动安全方面，同级首发主动式儿童关怀功能，通过舱内视觉与传感器实时监测后排儿童状态，识别危险行为主动提醒，检测到入睡后自动调节温度、音量及灯光至助眠模式。

GX7后排提供1096mm腿部空间和1070mm头部空间，在同级大五座SUV中处于领先水平。后备箱容积868L，含138L下沉空间，最大可扩展至2215L，放得下两辆公路车。车内配备双侧可开启冷藏/保温双用车载冰箱，10L空间，支持-6℃到50℃宽域调温。

空间创新方面，GX7搭载行业首创的20秒一键纯平功能。基于坐垫后抬升机制与一体式腿托协同运作，坐垫、靠背、腿托、头枕与随动侧翼联动，仅需一键电控操作，20秒内即可形成180度无坡面、无凸起的纯平休憩空间。全程无需用户手动拆装或额外铺设床垫。后排座椅最大躺角142度，提供四把零重力座椅。成床状态下，后备箱仍可容纳2个20寸行李箱。座椅提供16点全身按摩功能。

动力系统方面，GX7搭载800V 5C超级增程架构。增程器为1.5T发动机，最大功率125kW。驱动系统采用三电机布局，综合功率550kW，零百加速进入3秒级。电池提供51.898kWh和67.1584kWh两种容量选择，CLTC纯电续航最高385km，CLTC综合续航超1400km。全系支持800V 5C超快充，SOC从30%充至80%时间小于10分钟。油电转化效率达3.73kWh/L，最高时速210km/h。

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