8月5日，理想汽车宣布理想i8统一版本，标配即顶配，售价统一为33.98万元。此次调整以此前的Max版本为标准配置，售价降低1万元，并赠送价值1万元的铂金音响，后舱娱乐屏套装作为选装提供，原Ultra版本用户只需34.98万元即可享受原配置，节省2万元；而Pro版本用户可选择退订或升级。

理想i8自上市以来获得用户的广泛关注，理想汽车第二产品线总裁张骁表示，有超过98%的用户预订理想i8 Max和Ultra车型。与此同时，消费者频频在网上吐槽理想i8的车型版本复杂，高端配置还不支持选装，希望冰箱作为标配，并且增加二排屏的选装。理想汽车关注到了用户的反馈，并立刻决策调整理想i8的版本配置和售价。

上市仅7天就调整新车型的版本配置，如此高效的速度在传统企业中从未出现，此举也充分体现了理想汽车是一家“听劝”且会反思的企业。而快速作战能力，是具有互联网基因的理想汽车在高度竞争市场中最基础的能力，也是能打胜仗的关键。

基于对市场的敏锐感知，理想汽车对理想i8的市场定位非常明确。30万-40万价格区间的纯电车市场，相比于30万以下的红海竞争，更像是一片蓝海。今年1-6月的30-40万纯电车型上险量数据显示，Model Y以43,917辆位居第一，月销约7000台，其他品牌的月销均不足4000台。理想i8作为一款全新的纯电SUV产品，若月销量能超过4000台，就已超过市面上99%的纯电产品，若达到7000台，将创造中国汽车行业新纪录。

真正的用户价值源于倾听与行动——以顶级的配置、简洁的版本，让用户轻松拥有“超越同级”的出行体验，理想i8此次调整便是坚守用户价值理念的体现。理想i8是理想汽车首款纯电SUV，如同理想ONE奠定了理想汽车从0到1的基石，理想i8也将是理想汽车实现纯电SUV市场从0到1布局的倾力之作。从2024年开始，理想汽车在纯电战略上一路磕磕绊绊，在汲取了理想MEGA和理想i8的种种经验教训后，终于还是选择拥抱初心，回归其最擅长的用户价值和经营策略，这将对理想i6以及后续企业起到积极正向的作用。

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