5月28日，新款保时捷911迎来全球首秀，新车在外观造型进行了小幅调整，使外观更加精简，其中GTS车型首次搭载超轻量化高性能混动系统T-Hybrid。发布会上介绍了两款车，911 Carrera Cabriolet和911 Carrera GTS。

新款911具备优化的外观设计、更好的空气动力学性能、全新的内饰，大幅扩展的标准配置。Cabriolet首次可选配矩阵高分辨率LED大灯，每个大灯32000个像素，照明距离超过600米，并使用了贯穿式尾灯。动力方面，Cabriolet拥有394匹马力和450牛·米扭矩，零百加速4.1秒，搭载 Sport Chrono 组件可达3.9秒，极速294km/h。

内饰方面使用了更加数字化的内饰。配有全新的12.6寸曲面液晶仪表盘，并标配启停按钮和驾驶模式旋钮，GTS则继承了典型的运动风格并使用Race-Tex面料。

GTS车型是911首款量产的搭载超轻量化高性能混动系统——T-Hybrid 的车型。这套系统的核心是全新研发的3.6升水平对置发动机，并在新款 8 速保时捷双离合传动系统和全新研发的电动废气涡轮增压器中各集成了一个电机，仅发动机功率485匹、扭矩570牛·米，系统总功率达到541匹、扭矩610牛·米。

同时GTS搭载了主动进气系统，前部有10个垂直排列主动式冷却空气导流板，拥有零百加速3.0秒，最高车速312km/h的性能数据。

保时捷品牌形象大使J?rg Bergmeister在纽博格林北环赛道上驾驶这台911 Carrera GTS创造了 7 分 16 秒 934 的单圈成绩，比前代车型的相应版本快了 8.7 秒。

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