近两年的国内车市有多卷？去年还在宣传“油电同价”，今年又喊出了“电比油低”，甭管合资还是自主，传统油车还是新能源，基本都在卷。但从实际情况来看，卷是真，有“猫腻”也不假，就拿受众最广的10万级别SUV市场来说，真正做到“电比油低”的车型并不多，降价有限，配置也只是微调，有诚意，但不多。

品牌多样化是中国车市一大特点，有实力的车企更不在少数，敢真“卷”的产品自然也会有，就比如刚刚上市的蓝电E5荣耀版，不仅真正做到“电比油低”，甚至“电比电低”，7座中型插混SUV，不到10万就能买，这一波，油车、电车都破防了。

15万内无对手，最“卷”大7座插混SUV

买房、买车都大事，买车开销稍小，但动则也是小10万的开销，慎重选择很有必要，那么，10万左右的预算能买什么车？主要分为三大类，第一种是入门的合资「准紧凑级」SUV，丰田锋兰达、大众途岳都在这一范畴，10万左右能拿下，不过毕竟只是入门紧凑级，不仅空间较小，动力较弱，配置这块也一言难尽，总之与所谓的“合资更高级”基本无关；

第二种选择是包括吉利博越L、哈弗H6等等在内的自主「紧凑级」燃油SUV，10万左右能买中、高配，空间、配置都在同价位合资车型之上，解决一家三口出行问题不大；第三种，10万左右也能买到宋Pro DM-i、启辰大V DD-i一类的自主「紧凑级」插混SUV，但仅限于入门款，配置不高，纯电续航也较短，实用性并不强。

综合来看，10万左右预算，自主紧凑级SUV性价比普遍更高，中意油车，基本可以拿下高配，选择插混，只能买到中低配，至于中型SUV基本不用想。不过凡事总有例外，来自赛力斯的蓝电E5荣耀版，就是10万左右就能买到的中型插混SUV，也是15万内，能买到的最具竞争力、销量最好的大7座中型插混SUV。

加量加配再降价，荣耀版加冕“卷王之王”

当然，只看价格，不看产品力就是耍流氓，尤其是在价格战之下，大家都很卷，也都自称“卷王”，这种情况下，产品力更是考虑的重点。与其他车企单纯降价不同，蓝电E5荣耀版一上来就放大招，加量加配再降价，入门车型官方指导价比起老款下调了4.01万元，重点是全系都迎来了四大升级，加冕“卷王之王”。

这样说其实并不夸张。首先是外观，毕竟是主打家用，蓝电E5荣耀版走的沉稳耐看的路线，搭配这次升级新增的慕云灰车身色，质感再度提升，可以满足不同年龄段用户的喜好。新车内饰也有不同，肉眼能看见的方面，升级了同色系一体化设计的座舱，入门就有皮质座椅以及同色系皮质多功能方向盘，整体视觉更加和谐有质感。

智能化时代，科技配置自然也不能落下，蓝电E5荣耀版全系标配7英寸全液晶仪表和12.3中控屏，不仅内置HUAWEI HiCar，这次还升级新增了高德地图，车机使用体验提升明显。另外，新车还升级了主动安全配置，全系标配包括并线辅助、开门预警、盲点监测在内的多项智能安全系统，防范危险于未然，为用户出行保驾护航。

尺寸大也是蓝电E5荣耀版的一大优势，车身长度达4760mm，轴距达2785mm，是同级别中块头最大的车型。块头大自然更能装，新车不仅能装，还更实用，提供了5座、7座两种座椅布局，小家庭用车可选大5座，宽适体验远超普通紧凑级SUV。大家庭出行7座更合适，第三排座椅放倒后还能形成1432L超大后备箱空间，露营秒变大床房。

蓝电E5荣耀版另一个亮点是动力，搭载的1.5L插混系统综合最大功率达到了211kW，系统综合最大扭矩达435N·m，但馈电油耗仅为5.4L/100km，大7座的块头，堪比2.0T燃油车的动力，跟普通家轿差不多的油耗，蓝电E5荣耀版做到了“吃得少，还跑得快”。另外，新车全系都有100km的NEDC纯电续航，其他竞品都是高配版本才能达到这一水准。再加上新车升级了快充功能，实用性超过了多数竞品车型。

三种配置都很卷，均是家庭出行务实之选

蓝电E5配置一向很高，这次新推出的荣耀版更是如此，总共三种配置，每种都很卷。9.98万的入门版本畅享型，配置已经很到位，LED大灯、电动天窗、皮座椅、双大屏、倒车影像、驻车雷达以及一系列主动安全配置通通都有安排，多花3000元还能选装第三排皮座椅，秒变大7座，基本就是你最需要的配置它都有，所以刚需用车选它很合适；

而指导价10.98万的中配版本尊享型，主打一个面面俱到，该有的配置全都有，包括直流快充、内置行车记录仪、360度全景影像、电尾门、无钥匙进入、后排隐私玻璃、主驾电动调节都有配备，同样只需3000元就能升级大7座；

指导价11.98万元的顶配车型臻享版，比起中配不仅轮毂升级到19寸，还多出了侧气囊、侧气帘、自动头灯、全景天窗、感应雨刷、手机无线充电、座椅通风/加热、自动空调、空气净化器、PM2.5过滤器和负离子发生器，科技、舒适进一步提升，如果预算充足，是很好的进阶之选，毕竟与其他竞品相比，这些配置也已经达到了越级水准。

有背景的新品牌，超过1亿公里0自燃

综上所述，手握10万左右的预算，蓝电E5荣耀版是值得考虑的选择，毕竟钱要花在刀刃上，车还是要选择适合自己的那一款。蓝电E5荣耀版价格不贵，但给出了同级最卷的产品力，背后还有赛力斯品牌背书，确保了旗下产品的可靠品质，毕竟1亿公里0自燃，没点硬实力怎么可能做得到。

国内车市卷之又卷，但“卷”又何尝不是一种实力，既要技术先进，还要拥有出色的成本控制能力，背靠赛力斯的蓝电品牌显然具备这些条件，也造就了“卷到家”的蓝电E5荣耀版，这也是这款15万内最具竞争力，且销量最好的“大7座插混SUV”，值得去考虑的重要原因。

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