得房率67%，带来舒适精装大两居？

宝骏悦也Plus的长宽高分别为3996*1760*1726mm，轴距2560 mm，这是一台标准的小型SUV，但得益于方盒子的造型以及天舆架构M平台的加持，悦也Plus的空间表现还是值得期待的。

悦也Plus的“得房率”达到了同级最大的67%，舱内纵向长度达到2682mm，能为为用户带来了越级的超大空间体验。另外，宝骏还对悦也Plus的头部和腿部空间进行了优化，前后排头部空间分别为1043mm和1061mm，前排腿部空间达到913mm，后排腿部空间达到870mm，无论是大高个，还是大长腿，在悦也Plus的座舱里都能获得空间自由。

另外，宝骏悦也Plus提供沉稳黑、典雅白两种内饰颜色选择，在内饰细节上，悦也Plus采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料，内饰软包覆达同级最大面积2.24m，仪表台、四个车门的扶手、座椅等区域皮质覆盖率达到了100％，带给用户柔滑的触感体验。而Q弹饱满的大座椅，超柔厚实的记忆海绵，配合同级唯一标配的独立头枕，带给用户比大沙发还舒适的安心乘坐体验。在我看来，宝骏的工程师是把悦也Plus的内饰当做精装大两房来打造的。

出色的能耗+高阶智驾，让用车养车更轻松？

再来看看的用车和养车体验，凭借出色的续航和能耗以及同级领先的高阶智驾，能给用户带来更轻松的用车和养车体验吗？

宝骏悦也PLUS搭载一台75kW的高功率电机，最高车速可以达到150km/h，续航里程为401km，再结合快充功能，用户能够轻松应对城市通勤和短途的旅行场景，并且无需频繁充电。而在能耗方面，悦也Plus 的度电续航为9.57km/kWh，算下来能为用户带来1公?不到5分钱的用车成本，这样的表现在同级方盒子中算是最优的表现。

而在纯电车型主打的智驾方面，悦也Plus也做到了同级领先，其配备了800万像素惯导双目摄像头以及领先行业AEB功能，再结合无图城市记忆领航功能以及跨层记忆泊车、循迹倒车、30秒高效智能泊车功能，让悦也Plus成为一体非常好开的纯电方盒子。在我看来，这样的高阶智驾功能，别说同级领先了，我感觉都可以和很多50万级别的车型相媲美了。

神炼电池+笼式车身，打造出色的安全性能？

安全，是消费者最为关心的话题，那么这台五门方盒子纯电SUV的安全性能能为用户带来安心的用车体验吗？

先来看看电池安全，毫无疑问，悦也Plus搭载了极致安全的神炼电池，目前已经实现了百万销量0自燃的出色表现。该电池采用了两横七纵-MUST多功能一体化超强结构设计，搭配不起火电芯，配备车端和云端双BMS系统，实时监控电池状态，确保电池安全。

而在车身结构方面，悦也Plus采用了高强度笼式车身，车身高强钢占比达到了71.9%，整车22处采用了超高强度热成型刚，从而为整车带来出色的安全性能。

结束语:

总体而言，宝骏悦也Plus 在用户关心的空间、续航、成本、智驾以及安全方面都做到了同级领先，再结合极具诱惑力的价格，你要不要考虑一下宝骏悦也Plus呢？

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。