2月19日比亚迪秦PLUS上市荣耀版，垂直降落，7.98万起售！惊讶市场，搅起车市一阵眩晕。当日中午，五菱星光第一个率先跟进，150KM进阶版降价6000元，起步9.89万。长安启源A05起售价7.89万、哪吒X起售价9.98万元、帝豪L HiP龙腾版起售价8.98万元，陆续有众多品牌入局到10万级价格战。

其实比亚迪秦PLUS荣耀版掀起的降价，并不是和新能源品牌竞争，而是抢夺燃油车市场。所以五菱，长安，哪吒，帝豪等跟进降价，本质上和比亚迪秦PLUS一起开启进攻燃油车的浪潮。

在新能源电动汽车降价阵营逐渐形成的同时，燃油车也毫不客气，北京现代伊兰特第一个站出来，叫阵比亚迪秦PLUS荣耀版，直降2.4万元，起售价7.58万起！硬是压了比亚迪秦PLUS荣耀版一头，足足比荣耀版的7.98万拉低了4000元。据4S店透露，新伊兰特实际售价更低，1.5L车型现金优惠3万，N Line车型也有2.8万的现金优惠。消费者人不认账，气势得出来，抗事的气质得有。

北京现代新伊兰特2023年10月21日上市，共推出3款车型，该车采用由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的“错位”连屏设计，配合双辐式多功能方向盘，青春时尚气息浓厚。新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩211N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式结构。

新伊兰特力压比亚迪秦PLUS荣耀版起售价，一副不服输的势头。油电大战正式拉开序幕。

一日之内，新能源降价潮形成攻势阵营，同时燃油车以北京现代新伊兰特为代表，迅速做出反击，形成油电双阵营，爆发龙年油电大战！

这场价格战，无论是新能源降价，还是燃油车降价，无论谁胜出，赢得都是消费者！

2024年，龙腾之争，新能源汽车在进攻渗透率50%的高地，燃油车也在守护不让油电出现历史性翻转。油电并存将是未来长期的发展模式，新增空间此消彼长。

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