国产新能源车型可以说是一路狂飙，各大品牌都想要抢占市场，我们会发现每个月都有新车型预售。今天和大家来聊的是一款中大型SUV，名字叫广汽传祺ES9 PHEV，在国庆的时候就已经开启预售，预售价格在22.98~26.98万之间，提供4款车型选择，而外观上有两种风格，一种是常规车型，采用龙鳞翼造型的格栅，一种是旅行者车型，主打的是如今的年轻消费者，而本次和大家评测的车型就是2024款 143km 旅行者 Max。

从形象上讲，广汽传祺ES9 PHEV格外霸气，脸部大尺寸的格栅内部搭配点阵式镀铬条，上方家族logo区域搭配厚实的银色装饰点缀。而从审美焦点上来看，大灯组格外的霸气，采用六眼式造型，日间行车灯放在最下方，远近光灯放在上方，都是采用LED光源，功能上面拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。而视线往下移，则可以看到竖向排列的雾灯组。

旅行者车型尺寸上和标准车型并不一样，车身会更长更宽一些，从具体数据来看，长宽高在5110×1976×1780毫米，车身轴距在2920毫米。侧面设计不算复杂，门把手是采用传统方案，车身有一定的内凹式处理，上方提供了车顶行李架，底部轮毂则格外霸气，越野感十足，轮毂的尺寸来到20英寸。从车尾去看，提供了一个小书包，但并不是去放备胎，而是可以当作一个小储物空间使用，内部打开有一个网兜，平时随手摆一些小物件挺方便。

进入广汽传祺ES9 PHEV车内，用料上以软性材料覆盖为主，摸上去质感挺强，实拍车型配色上叫做星露谷宇，实际就是棕色。车内是减少了一些实体按键，主要功能集中在中控大屏身上，屏幕的尺寸在14.6英寸，支持4G车联网和OTA升级，车机硬件上面挺突出，搭配高通骁龙8155芯片。而往左侧去看，多功能方向盘采用皮质包裹，自带加热功能，全液晶仪表屏在12.3英寸，显示界面是采用圆盘方案，看上去更有一些机械感。

从空间布局上来看，车辆定位上是一台5门6座的车，所以采用2+2+2的方案，三排座椅都是真皮包裹，其中中间一排是独立座椅。从实际体验上来看，最后一排不会成为鸡肋，我自己身高是在1米78，腿部和头部空间都挺宽敞。而头顶位置是搭配了可开启全景天窗，对后排来讲采光同样不错。

作为一台插电式混合动力车型，动力上面并不差，首先配备一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率在140kW，最大扭矩在330N·m，日常添加92号汽油就行。除此之外搭配一台前置单电机，电动机总功率在134kW，电动机总扭矩在300N·m。车辆支持纯电动行驶，工信部续航是在143公里，而车辆在混动模式下，综合续航可以超过1000公里。在混动模式下行驶，发动机基本没有什么延迟现象，加速上面挺快，运动模式下百公里提速只需要8秒，要知道车身重量达到了2.2吨以上。

写到最后，车辆底盘是采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，较软的调校风格家用起来更加舒适，面对路面上的一些颠簸，可以充分过滤。但是操控性上就会少了一些趣味性，但本身就是中大型SUV定位，想要运动的朋友还是要买小尺寸一点的车。

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