6月15日是2022年全国低碳日中国重汽与潍柴动力联合发布国内首款商用氢内燃机重卡该车型是中国重汽黄河品牌的高端重卡搭载潍柴动力自主研发的13L氢内燃机，可商业化应用于港口，城市，电厂，钢厂，工业园区等特殊运输工作场景

2018年以来，潍柴动力布局氢内燃机技术依托R&D团队和研究平台，完成了关键核心技术和商业应用的突破，攻克了多项卡颈技术难题，掌握了多项原创专利技术，有效热效率达到41.8%，达到国际先进水平

在性能开发和配套应用方面，该车采用多项专有技术和精确的氢喷射控制技术，实现氢燃料的灵活精确供给，完全可以满足发动机在非设计工况下的要求，采用高效增压和稀薄燃烧技术，解决了氢气的异常燃烧问题，保证了发动机的稳定高效运行采用柴蔚自主ECU系统，智能控制，自主可控，确保控制策略的定制开发，基于现有燃气发动机产品平台的技术推广可以快速推进商业化

氢内燃机有三大优势:一是可以沿用现有内燃机工业体系进行开发，其大部分部件为现有内燃机成熟产品所共有，可以大大缩短开发周期，使产业化更有利，二是有潜力满足严苛的无后处理器排放法规，后处理系统可取消或简化，产品成本优势明显，三是采用传统的燃烧工作方式，对氢燃料纯度要求低，燃料适应性好。

氢内燃机核心技术的突破和商业化应用，将进一步提升山东重工集团在全球行业的主导权和话语权，推动重型商用车进入多元化能源新时代，对我国节能减排和绿色发展具有重要意义山东重工集团董事长谭旭光说

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