电动轻便摩托车是否应该放开？在禁限摩城市，这早已是老生常谈的话题了。近期，关于“放开电轻摩上牌上路”的讨论探索却在中山再次成为热议焦点。

据中山市电动车行业协会会长余通明透露，早在2024年7月，协会就发布了《关于放开中山电动两轮轻便摩托车上路通行的建议（草案）》，并在去年年底联合第三方机构进行了专项调研。在长达1个多月的调研中，共收到20000多份调研问卷。数据显示，超九成受访者希望放开电轻摩上牌上路。

被压抑的刚需，市民为何更渴望电轻摩？

在中山市街头，一位外卖骑手向记者算了一笔账："现在骑的电动自行车续航80公里，换电轻摩能跑150公里，每天少跑两趟充电站，月收入能增加15%。"这并非个例，调研显示，受访者支持电轻摩的核心诉求集中在三点：

续航焦虑破解。相比于电动自行车常见的 48V12Ah - 48V20Ah 电池组，电轻摩多配备 60V20Ah - 72V32Ah 的大容量电池，综合路况下，续航里程可达 80 - 120 公里，是普通电动自行车的近2倍，更能满足市民通勤需求。

动力性能提升。不少用户反映，普通电动自行车非满电状态下出地下车库都费力，接送小孩上下学更是需要人工助力才能上坡，而电轻摩则能够轻松应对。

性价比优势。相较于传统燃油摩托车，电轻摩每公里能耗成本仅0.03元，养护费用降低70%以上。

美团研究院数据显示，2023年第三季度，中山骑手平均每小时配送收入较东莞低4.7元，跨城骑手流失率高达28%。这一数据反映了中山电轻摩政策对骑手收入的直接影响。在现行政策下，"25km/h限速、55kg限重"的电动自行车国家标准形成了巨大的诉求落差。正如中山市电动车行业协会会长余通明所言,”当技术发展超越政策边界时，管理思维需要与时俱进。”

被禁锢的商机，经销商与厂家为何力挺电轻摩？

开年以来，为了更加客观全面地反映“放开电轻摩上牌上路”的多方诉求，中山市电动车行业协会联合多方力量共同走访了多个镇区的电动车经销商并实地走访了周边的电动车生产厂家。从走访结果来看，几乎毫无例外地力挺电轻摩上路。

从产品安全层面来看，电轻摩比普通电动自行车更安全。在车辆设计上，电轻摩的车架结构通常更为坚固耐用，能承受更大的冲击力。有关机构在模拟 60km/h 速度的碰撞测试中发现，电轻摩的车架变形程度远小于普通电动自行车，为驾乘人员预留了更多生存空间。

从经销商角度来看，电轻摩避免了不必要的经营风险。无论是续航里程还是动力性能，电轻摩基本满足了普通用户日常的出行诉求，而电动自行车则存在着多项不合规的加装改装行为，比如常见的25km/h解码。不解码，用户不买单；解码，违规。调研报告也显示，超50%的受访者对自己的电动自行车解除了限速。有经销商则反馈，卖一辆电轻摩10分钟可以搞定，而卖一辆电动自行车则大概需要40-50分钟。无论是合规经营还是交付效率，电轻摩明显更胜一筹。

从生产厂家的角度来看，电轻摩的发展是电动车产业升级的重要方向。随着科技的不断进步，电轻摩的性能和品质不断提高，市场前景更为广阔。一家知名电动车生产企业的负责人表示：“我们一直在加大对电轻摩的研发投入，希望能够推出更多高品质的产品。政策的放开，将为我们的发展注入强劲动力。”不仅如此，也有厂家提到，在现行政策下，经销商一旦被监管部门查到违规经营，生产厂家也要承担一定的连带责任。

由此可见，放开电轻摩势在必行，安全、效率、产业升级三重驱动下的行业破局正当其时。

待释放的潜力，放开电轻摩能否重塑城市交通管理？

在当前城市交通困局与电动车产业蓬勃发展的背景下，放开电轻摩上路正成为推动城市交通管理变革的重要动力。

从缓解交通压力的角度来看，电轻摩的灵活和便捷性尤为突出。以中山为例，如果能够引导10%的私家车出行转向电轻摩，预计将显著提升道路通行效率，尤其是在拥堵严重的城区主干道，通行效率有望提升20%至30%，从而有效疏通城市交通脉络。

在市场监管方面，电轻摩具备电动车灵活性的同时，其在属性上却属于机动车，驾驶者需考取驾照。这一要求不仅提升了驾驶者的交通安全意识，还降低了交通事故的发生率。此外，强制购买保险为交通事故后的处理提供了保障，使理赔流程更加顺畅，减少纠纷，维护各方权益。

因此，放开电轻摩上路，不仅有助于缓解城市交通压力，提升道路通行效率，还能加强市场监管，为城市交通的可持续发展注入新活力。对于城市交通管理而言，电轻摩的推广使用将是未来城市绿色出行的重要选择。

写在最后

每年的两会不仅是社会热点话题的集中热议，更是公众关注的焦点。据悉，在即将到来的中山市两会上，已有人大代表准备提出关于放开电轻摩上路的提案。这些提案的具体内容和建议，我们将保持密切关注并同步解读。

在“放开电轻摩”这一议题上，相信不止是中山市民在翘首以盼。期待中山市的“两会”能够为电轻摩的合理化管理提供政策支持，方便广大百姓出行便利的同时，也进一步推动城市交通的绿色转型和智能化升级，率先为城市交通管理带来新的突破和变革。

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