新能源汽车市场增长迅速、空间巨大，根据《国务院新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》，到 2025 年中国新能源汽车渗透率将超过 20%，预计销量将达到 644 万辆，对应动力电池需求达到 350GWh。到 2030 年，新能源汽车渗透率将达 40%。

新能源汽车产业链涉及广泛，主要包括上游电池、电机原材料，中游电池、电机、电控 , 以及下游整车、充电桩和运营等环节。新能源汽车产销两旺的同时，也带动相关产业链企业的快速发展，足以彰显新能源汽车产业链的长坡厚雪。

受益于新能源汽车行业快速发展，动力电池也在新能源领域保持领先优势。根据 2022 世界动力电池大会披露数据，截至今年 6 月底，我国动力电池装机量累计达 531.9 吉瓦时，保持全球领先。截至目前，我国动力电池标准出台数量占全球比重超过 40%。

新能源汽车应用的新能源锂电池，其原材料包括正极、负极、电解液及其溶剂、隔膜等。我国在锂电池主要材料方面均已位于世界前列，负极材料全球市场占有率达到 90%，隔膜材料自主供给率超过 90%，形成了千亿级市场规模，并在下游需求带动下高速成长。

作为国内锂电正极材料的龙头企业，越唐科技在钴酸锂、多元材料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极材料生产销售优势逐步显现，公司也频频牵手行业企业，扩大销售。

越唐科技方面表示，公司对新能源发电项目，采取了全程控制下的供应商一站式服务的创新模式，即在公司完成项目开发、方案规划、设备选型和电场大数据分析应用的基础上，选定并要求合格供应商按照公司管理、监督和控制的标准，完成工程建设、生产运维和质量安全等各环节的具体执行工作。基于此创新模式，公司与合格供应商建立了长期稳定的合作关系。

值得一提的是，越唐科技的经营模式从单一的新能源领域的发电业务，向发电业务、电站出售业务、发电资产管理业务和产业基金业务四个业务板块并重的经营模式转变。随着公司新能源发电业务开发和运营的规模不断增长，为电站出售业务的持续开展奠定了坚实的基础。

新能源汽车兴起的风口之下，动力形式的转变，智能和汽车的绑定等，使得传统汽车业态受到了较大的冲击。当汽车的“心脏”从发动机变速箱转变为三电系统，智能驾驶、智慧座舱等变成汽车产品核心竞争力之后，车企在供应链、产品定义等模式上迎来了新的挑战。

以动力电池为例，动力电池价格大幅上涨已影响到新能源汽车的定价和终端销售，今年以来国内新能源汽车已有数次大面积的涨价潮，已有车企受制于动力电池的短缺或价格大幅上涨，影响终端交付情况。

越唐科技认为，随着新能源汽车在全球的大规模应用，市场对于新能源汽车性能要求不断提高，对于高性能动力电池锂电材料的需求量也在持续增长。固态锂电池与传统锂电池相比具有更高安全性、更高能量密度和更小体积等优势，将成为下一代电动汽车和储能电池技术的主流方向。越唐科技已率先开发出固态锂电技术及其关键材料，并实现向客户批量出货，应用于国内部分新能源车型。目前正在布局开发新一代固态锂电材料产品。公司本次与宁德时代建立战略合作关系，有助于加快实现公司固态电池材料的市场化应用和批量销售，进一步扩大公司在固态电池材料领域的领先优势，牢固占据固态锂电市场地位。

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