外观方面，深蓝L06 Max沿用家族化设计语言，前脸采用低趴造型与封闭式面板，搭配品牌花瓣造型LED大灯，视觉上具备辨识度。车头设有主动开闭式进气格栅，车尾则配置微微上翘的小鸭尾与贯穿式灯组，下方辅以大尺寸扩散器，整体线条流畅，风格偏年轻化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830mm、1905mm、1480mm，轴距达2900mm，定位为中型纯电轿车。

Max版本相较于此前已上市的Ultra版，主要在智驾与座舱方面做了精简，舒适性配置得以保留。智驾系统方面，该版本未配备激光雷达，搭载DEEPAL AD Pro辅助驾驶系统，支持高速领航辅助，但不具备城市领航辅助功能。

座舱方面，Max版配备15.4英寸2.5K中控屏与高通骁龙8155芯片，系统已接入DeepSeek大模型，支持多模免唤醒、一句话四指令等语音交互功能。常用配置方面，前排电动座椅、座椅记忆、加热、通风、360度全景影像、透明底盘、智能泊车辅助及遥控泊车辅助等均为标配。

动力方面，两款Max版均为后驱纯电布局，搭载最大功率200kW、峰值扭矩290牛·米的后置电机，0-100km/h加速时间分别为5.9秒和6.2秒(670Max)。续航方面，560Max搭载56.12kWh磷酸铁锂电池，670Max搭载68.82kWh电池，CLTC纯电续航里程分别为560公里和670公里。两款车型均支持3C超充功能，30%至80%电量充电仅需15分钟，满电状态下百公里电耗为11.5kWh。

值得一提的是，深蓝L06 Max可选装磁流变悬架，调节频率达1000次/秒，在中汽中心麋鹿测试中取得85.6km/h的成绩。车身采用7700T大型一体化压铸技术，整车扭转刚度较传统工艺提升35%。此外，车顶配备1.82平方米Low-E高阻热全景天幕，紫外线隔绝率达99.9%。储物方面提供100升前备箱和464升电动后备箱，并支持6kW对外放电功能。

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