玩转跨界风格纳米01Cross升级更有料

2026-04-23 18:44 来源:新浪   阅读量:5011   

年轻人买车是要追求个性,即便是买台日常代步的小车,也要能彰显出自己的个性和趣味。如果你近期正有购车的想法,不妨来看看今天我们试驾这款被称为“潮美智能国民车”的精品小车-东风奕派纳米 01 Cross。

这款新车是主打“城市代步 + 潮流个性”双场景全能 表现,在延续纳米 01 车型高性价比、智能省心核心优势的基础上,融入个性潮酷风格, 进一步覆盖追求时尚格调、崇尚个性表达的年轻消费群体,精准拓宽品牌国民纯电品类的用户边界。对于年轻用户而言十分的友好。

既然主打年轻用户,东风奕派纳米 01 Cross在外观颜值方面,自然要彰显出与众不同的气质。如果说纳米 01是一个品学兼优长得还帅气的三好生,那纳米 01 Cross则是这是基础上,多了几分阳光大男孩的帅气和运动感。整车的线条依旧流畅,车身比例协调,让人看着就特别的舒服。

这次车头部分变得更加的有立体感,保险杠也经过了重新的设计,粗壮的样子突出了一定的跨界属性,银色配色也车头部分变得更有层次感。大灯部分的设计依旧十分的个性,大灯组之间的全息光幕贯穿灯组,内部细节精致,中央集成可点亮的“NAMMI”品牌标识,点亮后辨识度拉满,既提升了科技感,又强化了家族辨识度。

车侧的线条基本没有什么变化,作为一台小型车侧面比例也是十分的协调。整车的长宽高分别为4020*1810*1570毫米,轴距为2663毫米,和纳米 01保持一致。新车使用了无边框车门,隐藏式车外门把手,情绪价值拉满。车顶新增了行李架,侧裙的银色饰板和头尾形成呼应,更显跨界味道。这次新车新增了专属配色苍山灰,该配色灵感源自大理苍山洱海的自然景观,采用纳米级涂装工艺,质感细腻独特,在不同光线下呈现出深邃且富有层次的视觉效果,无需后期改装即可彰显个性,区别于普通版车型的常规配色。

东风奕派纳米 01 Cross的车尾没什么变化,相比现在多牛毛的贯穿尾灯设计,这个传统尾灯样式反而会给到大家新鲜感,尾灯造型也是十分的可爱,为车尾的细节加分不少。下保险杠也和车头以及车侧的风格呼应,尾标纳米 01的标识后面加入了“Cross”来确认身份。

进入座舱,新车丝毫没有给人廉价的感觉,反而是在同级产品中,我认为是绝对的上游水准。虽然车内不可避免使用一些硬塑材质,但手肘和能触及到的地方均采用软包,手感表现不错。造型上也采用了炫酷的简约设计,悬浮的仪表台给人一种轻量化的既视感。我实拍的这台车采用了灰色内饰,看着也是满有质感的。

在车内中控台的左侧配置了一个标准尺寸的1/4螺纹接口,用户可以用它固定手机支架,GOPRO相机等外接设备。前排中央通道使用了上下分层半开放式的结构,放置一些不规则的物品是非常方便的。下方还设计有设备充电口。

8.8英寸的液晶仪表虽然尺寸不算太大,但显示效果非常清晰,字体也够锐利,太阳光下依然能有不错的表现。方向盘使用了双辐设计,我个人是比较喜欢的,手感和大小对于一款价格不高的小车来说,表现的非常不错了。

中央屏幕这次升级到了15.6英寸2.5K的分辨率,窄边框屏幕占比达到90%以上,并且还有防蓝光设计,观感上非常的不错。车机芯片也使用了目前依旧主流的高通骁龙8155车规级芯片,保证了车机的流畅度。

新车在车机界面上也进行了升级,更加美观的同时,还增加了负一屏,方便了常用功能的操作。内置了最新的高德地图、喜马拉雅听、美团等常用APP。在导航的时候还能分屏进行操作,手车互联也支持目前主流的连接方式。

这次车机还加人豆包语音大模型和DeepSeek语音大模型,让与车机的沟通更加拟人化,告别了格式化的交互方式。新车还提供了车外喊话、解锁音效、声音秀等好玩的功能。

小车的乘坐空间似乎不会有太多人关心,但不得不说东风奕派纳米 01 Cross后排空间表现同级还是非常优秀的,坐垫不算薄,长度适中,靠背角度完全可以让人以放松的姿态舒服的乘坐。实拍的车型前排主驾驶提供了六向电动调节,同时还支持通风和加热功能,可以说非常的贴心了。

后背厢虽然不是特别大,但胜在内部规整开口大,放倒后排座椅靠背后,能拓展出一块比较充裕的空间,放点随车物品绰绰有余。如果你对储物空间有需求,那东风奕派纳米 01 Cross的前备厢也能派上用场。

动力方面,东风奕派纳米 01 Cross延续纳米01成熟的纯电动力总成,搭载马赫E十合一电驱系统,最大功率95马力,峰值扭矩160N·m,动力输出平顺充沛,经过运动化调校后,动力响应更贴合驾驶乐趣,最高车速可达140km/h,完全满足城市通勤与短途自驾需求。续航方面,搭载42.3kWh电池组,CLTC续航可达410km,配合54kW快充功能,30分钟可将电量从30%充至80%,大幅缓解补能焦虑,同时配备热泵空调与能量回收系统,进一步优化续航表现。

在安全配置方面,东风奕派纳米 01 Cross提供了L2级组合驾驶辅助系统,540°全景鸟瞰,全场景泊车以及50米的寻迹倒车功能,在同级别的车型中配置上绝对丰富。

全文总结:从静态体验来看,东风奕派纳米 01 Cross相比普通版车型在潮玩属性上更上一层,对于那些平时喜欢出去郊游的朋友来说,新车这个造型就显得更加的契合。再加上升级后的车机等多重配置,我觉得东风奕派纳米 01 Cross完全可以满足当下年轻用户的喜好和需求。东风奕派纳米 01 Cross预计在本届北京车展正式上市,那么你对它的价格是否有所期待呢?

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