盖世汽车讯 8月11日，奇瑞汽车与沙特旗下经销商安利捷汽车宣布，双方已签署协议，由安利捷汽车在伊拉克分销奇瑞汽车旗下的Omoda和Jaecoo品牌。

安利捷汽车初期将在伊拉克分销OmodaC5和C7车型以及JaecooJ5、J7和J8车型，并计划将于今年第四季度开始进行销售。除JaecooJ7为插电式混合动力车型外，其余均为燃油车型。

目前已有多家中国车企进入伊拉克这一规模虽小但正不断增长的汽车市场，奇瑞汽车此举也加入了这一行列。据悉，其他已在伊拉克开展销售业务的中国汽车品牌包括长安、上汽名爵、吉利、长城汽车以及奇瑞旗下的另一个品牌捷途(Jetour)。

由于在中国国内面临激烈的价格战，且因关税壁垒难以进入美国市场，中国车企正迅速向新兴市场和欧洲扩张，以追求更高利润。

安利捷汽车近几个月来已与多家中国车企达成分销协议，包括在南非分销长安汽车的产品，以及在英国和波兰分销广汽集团的产品。

据悉，2024年，伊拉克汽车销量同比增长27.5%至16.29万辆。从具体汽车品牌来看，2024年，在伊拉克市场，丰田销量同比增长35.9%至4.38万辆，排名第一；起亚销量同比增长12.7%至3.67万辆，位列第二；现代销量同比增长36.2%至2.02万辆，位居第三；名爵销量同比微增0.8%，达1.28万辆，排在第四；紧随其后的是铃木，销量同比猛增120.9%至0.74万辆。

就具体车型而言，2024年在伊拉克市场的最畅销车型是丰田Hilux，而第二畅销的车型是起亚Frontier。

值得注意的是，2024年伊拉克电动汽车的销量同比大涨164%，但市场份额仍然很少，仅占汽车总销量的2.42%，约为3,900辆。不过，尽管如此，伊拉克电动汽车市场的增长势头旺盛，这有助于减少伊拉克对化石燃料的依赖。

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