腾势Z9 GT将于4月25日开幕的北京车展上亮相。目前腾势品牌卖的最好的腾势D9，其余车型的销量惨淡，因此，腾势Z9 GT对于该品牌下一步的市场布局至关重要，不仅在中国市场销售，还计划于明年在欧洲市场推出。

从整车的外观来看，腾势Z9 GT前脸采用了轿跑的造型风格，配备了锋利的前大灯，保险杠两侧拥有大尺寸进气口，符合高性能车型的设计定位。车身两侧延续了大胆的外观，半封闭式轮辋的设计有望最大限度地提高空气动力学效率，并配备了隐藏式门把手。

腾势Z9 GT的目标是全球市场，因此，在车身尺寸方面也较大。长宽高分别为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米。比2024款保时捷Panamera行政加长版短了22毫米、宽了53毫米、高了22毫米，轴距长了25毫米。Z9 GT的车尾还配备了箭头式居中指向中间的分体式尾灯，车顶扰流板和可从行李厢盖展开的辅助扰流板融入了整车的自然设计，有运动性能的特征，但没有刻意的去突出这些装备。

腾势Z9 GT的外观和配置可进行局部选配，可选不同样式的轮辋以及碳纤维装饰件，还提供激光雷达和流媒体外后视镜，并标配全景天幕等。在动力方面，配备三台驱动电机，一台位于前面，最大输出功率为230千瓦，两台位于后面，每台可提供最大输出功率240千瓦，系统综合最大输出功率可达710千瓦。在性能方面，最高时速为240公里/小时，零百加速时间目前还尚未公布，电池为比亚迪的刀片电池。

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