英菲尼迪QX80在2025车型年进行了重新设计，这款全尺寸SUV最终获得了与老牌豪华品牌产品并驾齐驱的外观和功能。

2025款QX80将于今年夏天上市 ，起价84445美元。这比2024款76045美元的起价大幅上涨。

新的QX80代表了该车型的第三次迭代。去年，它以QX Monograph概念车进行了亮相，概念车的造型已忠实地转移到量产车型上。英菲尼迪将其描述为数字钥匙的带多个LED的薄日间行车灯位于发动机罩的前缘，其下方是独立集群的主行车灯，位于英菲尼蒂最新版本的双拱形格栅两侧。

侧面是即将推出的QX80的明显演变，设计师甚至保留了QX80前挡泥板舷窗。然而，整体设计被带入了现代，表面更干净，肩部线条更清晰。车尾采用了与车身同宽的尾灯，英菲尼迪在这里重复了其数字钥匙主题，以增加一些额外的个性。

内饰标志着与即将推出的车型的设计有了更为彻底的不同。英菲尼迪在QX80的内饰上真正提升了其竞争力，现代数字屏幕与皮革、翻毛皮和木材等传统材料组成的周围区域无缝融合。

仪表板顶部有一对14.3英寸的屏幕，用作仪表盘和信息娱乐中心。该信息娱乐系统由安卓系统提供动力，内置谷歌功能，这意味着谷歌地图、谷歌助手和Play Store等流行应用程序都包含在内。

第三个屏幕尺寸为9.0英寸，安装在中控台上，具有气候设置和前排座椅的控制功能。屏幕具有触觉反馈功能，但买家往往更喜欢实际的按钮和旋钮来实现常用功能。此屏幕下方是变速器的按钮控制装置，驾驶员在多功能方向盘上有额外的控制装置。

提供平视显示器，买家还可以为外部和内部添加摄像头监视器。英菲尼迪通过拥有多个角度的全景显示器，努力提高外部能见度。透明的发动机罩技术和可提供170度车辆前部和侧面视野的前视功能将使紧凑的停车操作和棘手的越野路线变得更容易。

2025款QX80提供七到八个座位，根据英菲尼迪的说法，三排中的每一排都有更多的膝部空间。虽然英菲尼迪没有提供测量数据，但载货空间也在增加。标配电动尾门。对于音频迷来说，英菲尼迪标配了美国Klipsch的高级音响系统。它的标准设置中有14个扬声器，但也有24个扬声器的版本。

与前代车型一样，2025款QX80采用框架式车身平台。为了提高操控性，工程师们安装了前后双叉臂的独立悬架。提供空气悬架和可调节减震器。一套20英寸的车轮是标准配置，但也有22英寸的车轮可供选择。

新款QX80与即将推出的车型的一个主要区别是标配了双涡轮增压3.5升V-6。它与9速自动变速器相匹配，可产生450马力和516磅英尺的扭矩。这大大高于即将推出的QX80的5.6升V-8，该车型的功率为400马力和413磅-英尺。如果装备得当，牵引能力为8500磅。

英菲尼迪将提供2025款QX80的纯、豪华、感官和自动驾驶等级。Pure的底价为84445美元，而Luxe的起价为91545美元。后轮驱动是两者的标准配置，增加全轮驱动的成本为3100美元。Sensory和Autograph均标配全轮驱动，售价分别为102640美元和112590美元。

日产Armada和Patrol的重新设计版本与新款QX80一起开发。和当前一代的情况一样，新款日产SUV可能与新款QX80密切相关，包括共享其平台和动力总成。

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