开惯了银河L7,再换零跑C11,瞬间明白插混和增程之间的差距
2024-07-21 13:06 来源:易车网 阅读量:5766 小 中
最近这几年,越来越多的人在选车的时候开始优先考虑新能源车,原因有三点。其一,如今国内油价居高不下,92号油常年保持在8元/升以上,导致一部分人觉得已经开不起燃油车了。其二,现在的新能源车在智能化方面要远超同级别燃油车,有点类似于老年手机和智能手机之间的差别,对于年轻人来说更愿意体验新的科技。其三,目前新能源车的价格门槛越来越低,最早同等级别情况下,电车是要比油车贵很多的,后来逐渐做到了油电同价,到现在很多电车卖得比油车还便宜,所以大家也不再过分考虑保值率和换电池的问题,省在当下最实惠。基于以上这几点,不少在选车的时候都把目光盯在了新能源身上,而我就是其中之一。
今年年初的时候,我有了换车的想法,预算15万左右,打算换一台绿牌SUV,在别人的推荐下最后选了吉利银河L7,如今这台车已经开了5000km,总体的感受有满意也有不满意的地方,下面就和大家说说这台车的优缺点。
优点1:提速快。银河L7搭载的是1.5T插电式混合动力,发动机最大功率163马力,电机总功率107千瓦,匹配3挡DHT,零百加速6.9秒,开起来感觉还是非常快的,变道超车的时候让人特别有信心。
优点2:空间大。银河L7虽然是一台紧凑型SUV,但是轴距已经做到了2785mm,所以车里面的空间非常宽敞,尤其是后排,像我这种1米78的身高坐进去也是毫无压力,后备厢也很宽大,满足日常家用没有任何问题。
优点3:内饰科技感强。现在的新车都流行使用大屏幕,但是在15万这个价位车内一共配备了三块屏幕的车型还真不多见,银河L7除了常规的全液晶仪表盘和中控屏以外,还标配了一块16.2英寸副驾娱乐屏,看起来科技感十足。
说完了优点再来说说不足之处。
槽点1:车机不好用。如今新能源车主打的都是智能化,虽然这台车也搭载了高通8155芯片,但是车机经常出现卡顿,使用起来极为不流畅,返回桌面都要2-3秒,语音识别也不够准确,经常误触发,有时还无法识别指令,智能化完全没有达到预期。
槽点2:纯电续航里程太短。我买的是115km纯电续航版本,本以为平时上下班通勤不是很远,一个星期充一次电就够了,没想到实际续航只有80多公里,用纯电模式一两天就要充电,稍微远点的地方还是要用油,好在综合油耗不算很高。
前几天身边一位朋友打算买车,他看好的是零跑全新C11,这台车有纯电和增程两个版本,朋友想买增程版,让我陪着去看看,于是我也借机体验了一番,没想到在试完之后真感觉有点后悔了,原来插混和增程之间差距还是挺大的。
零跑C11的价位在15-20万之间,和我的银河L7不同之处在于这台车属于中型SUV,级别更高,尺寸更大,另外它的销量也非常好,去年总共交付80616辆,是15-20万新能源中型SUV细分市场的销量冠军。目前最新的24款零跑全新C11采用了全新四叶草中央集成式电子电气架构,对座舱、智驾、车身、动力进行了四域合一,同时在外观内饰设计以及智能化方面都比之前有了很大提升,这也是朋友看好这台车的主要原因。
先说外观吧,作为一台中型SUV,零跑全新C11的长宽高分别是4780/1905/1675mm,轴距达到2930mm,尺寸上比我的银河L7大了一圈,身材看起来更加魁梧,不过它的设计却非常时尚运动,前脸采用半封闭式格栅处理,LED大灯造型十分锐利,侧面使用分段式腰线勾勒出很好的层次感,悬浮式车顶、隐藏式门拉手和20寸的多条幅轮圈搭配在一起显得相得益彰,车位则配备了当下流行的贯穿尾灯,顶部带有硕大的镂空尾翼,整台车对于运动感营造的可以说相当到位。
来到车里面,和银河L7一样,零跑全新C11的车内同样给出了三块大屏幕,其中中控屏尺寸达到14.6英寸,分辨率达到2.5K,全液晶仪表盘和副驾娱乐屏则是10.25英寸,这台车的优势在于它的车机搭载的是全新一代Leap OS操作系统,内置高通8295P芯片,同时对UI交互系统进行了升级,不管是美观度还是响应速度都非常快,语音助手也十分好用,支持免唤醒、60s连续对话、全域可见即可说以及方言识别等等,在智能座舱这方面,我觉得零跑全新C11在15-20万这个级别当中应该是天花板了。
另外在智驾部分,除了常规的L2级辅助驾驶功能和、哨兵模式、自动泊车、遥控泊车以外,如果是高配车型,零跑全新C11还配备了1颗激光雷达+英伟达Orin-X芯片,能实现高速路段的领航辅助,不过很可惜的是朋友由于预算的关系,不打算入手高配车型,但是常规的辅助驾驶功能也是完全够用的,其余配置也很丰富,包括15W手机无线充电、前排座椅加热通风、后排座椅加热、全车12个扬声器、多色氛围灯、自动分区空调、车载空气净化器等等,日常开车足够用了。
其实这台车最让我羡慕的是它的续航,和插混不同,零跑全新C11的增程动力纯电续航里程能达到300km,这一点我觉得特别实用,尤其是平时大部分时间都是在市区里面跑,或者偶尔周边自驾,纯电续航长一些就不需要每天都充电,一直用纯电模式跑还能省下不少费用,而且增程式一样也是可油可电,满状态综合续航超过一千公里,跑长途没有完全里程焦虑。说实话,开惯自己的银河L7之后,再看这台零跑全新C11,感觉自己真是选错车了,不过现在后悔也没什么用,只能安慰自己早买早享受吧。
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