如果要问最近哪款新能源车型最火，那答案肯定非小米SU7莫属。小米SU7的上市在整个国内汽车市场中都掀起了不小的波澜，甚至不少车型在小米SU7上市之前就已经开始降价。小米SU7刚上市就获得了大批订单，众多想要选择20-30万这个价位内车型的消费者都去下订小米SU7，所以，同价位或同级别的车型如果再不做出一定的调整可能就会失去更多的客户。

小米SU7上市后，同价位的极氪007也迅速做出反应，推出了全新的后驱增强版，在还未推出后驱增强版之前，极氪007的起售价是22.99万，起售价与小米SU7相比会高不少。但新上市的极氪007后驱增强版指导价为20.99-23.99万，与最低配和次低配的小米SU7相比，极氪007后驱增强版的价格都会更占优势一些。

外观设计方面，极氪007后驱增强版整体的造型与其他版本没有明显不同，整车的设计依然是属于简约动感的类型，比较能够符合当下主流审美。车头部分，极氪007后驱增强版采用了新能源汽车常用的无进气格栅设计，整个车头看起来很简洁，不过由于该车采用了贯穿式头灯设计，因此车头的科技感还是呈现得比较足的。

极氪007后驱增强版车身侧面的设计很简约，甚至还采用了无门把手设计，看起来很前卫。此外，新车还采用了悬浮式车顶设计，配合下方大尺寸的轮毂让整个车侧的看起来也拥有了一定的运动感。还有值得一提的是极氪007后驱增强版配备了无边框车门，这个设计在小米SU7上同样配备，是一个比较能够讨年轻人喜欢的设计。

极氪007后驱增强版的车尾部分有着一定的层次感，看起来并不会显得单调；此外，新车还配备了贯穿式尾灯设计，这个设计与车头形成了前后呼应，此外，新车的尾灯也用到了熏黑的工艺处理，看起来有着一定的精致感。

极氪007后驱增强版的内饰设计与其他新能源车型一样，也是属于极简风格。不过由于新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏，因此，内饰看起来还有着一定的科技感。在配置方面，极氪007后驱增强版标配了6气囊、胎压显示、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、360度全景影像、无框车门、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、矩阵式LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、分段式天窗、15.05英寸中控屏、13.02英寸液晶仪表、HUD抬头显示、50W手机无线充电、电调座椅、座椅加热、座椅通风、座椅按摩、多色车内氛围灯、自动分区空调、后座空调出风口、热泵空调等配置。

车身尺寸方面，极氪007后驱增强版的长宽高为4865*1900*1450mm，轴距为2928mm，定位于中型车。极氪007后驱增强版的车身尺寸与小米SU7相比是处于劣势，但由于极氪007后驱增强版也有着接近3米的轴距，因此，该车车内的空间表现是不必担心的。

动力系统部分，极氪007后驱增强版搭载了最大马力422Ps的电机，百公里加速成绩为5.6s或5.4s，而续航里程为688km或870km，不论是加速成绩还是续航里程都与小米SU7处在同一水平线。

总结:综上所述不难看出，极氪007后驱增强版实际上就是专门针对小米SU7低配推出的一个版本，与小米SU7相比，极氪007后驱增强版除了车身尺寸以外，在价格、配置甚至动力系统方面都还要略占优势一些。那么如果是你手握20多万的预算买新能源车，你会选择小米SU7的低配还是极氪007后驱增强版呢？

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