1月9日，美国拉斯维加斯市的CES 2024展会掀起了一场全球汽车变革的风暴。Honda携全新系列纯电动车“Honda 0”和概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”震撼亮相，勾勒出未来汽车形态的新画卷。

“SALOON”以旗舰级别的身份突破传统车型界限，展现了本田对未来汽车的独到见解。其设计跳脱传统，跨界而来，颠覆了我们对汽车形态的传统认知。而“SPACE-HUB”的开发主题更是为了“扩展人们生活的可能性”，为用户提供宽敞的乘坐空间和开阔舒适的视野，满足多样化的场景需求。

Honda宣布“Honda 0”系列将于2026年首次在北美市场投放，随后扩展至亚洲、欧洲、非洲、中东、南美等全球范围。这标志着Honda进入纯电动车领域的决心和决定性一步。为此，Honda特别打造了全新的“H”标识，这是43年来的首次，内外兼修，展现着Honda对纯电动车未来的信心。

“Honda 0”系列纯电动车将秉承“MM理念”、“操控的乐趣”和“自由移动的喜悦”，并将这些理念推向全新高度。在研发路径上，以“纤薄、轻便、智慧”为目标，强调五个核心价值。

特别引人注目的是，“Honda 0”系列将搭载先进的ADAS技术，基于“Honda SENSING Elite”，并将在20年代后半期开始应用自动驾驶技术。通过AI、感知系统、识别判断系统等智能技术的全面升级，实现接近真人的感知能力，为用户提供安全、安心的自动驾驶体验。

电动车的续航问题一直备受关注，而“Honda 0”系列通过e-Axle系统、轻量高密度电池包，以及卓越的空气动力性能，有效控制电池搭载量，提供充足的续航里程。该系列产品将实现15%到80%电量的充电时间缩短至10~15分钟，大幅提升用户的使用便利性。

除此之外，Honda还将通过自家车辆OS系统，结合IoT和智能网联技术，打造全新的空间体验。这种全新的交互模式将为用户带来更为智能、便捷的驾驶生活。

在此之前，Honda在电动车市场的表现相对低迷。CES 2024的发布会上，Honda宣布了投资近2万亿日元建设电动汽车工厂的计划，这被认为是Honda史上最大规模的投资案。计划到2030年推出30款纯电动车型，每年在全球生产200万辆电动汽车。

面对未来，Honda雄心勃勃，急需加速转型。2026年离我们不远，而Honda是否能乘胜追击，是否会在全球市场取得成功，这是一个值得关注和思考的问题。概念车“SALOON”、“SPACE-HUB”是否能在量产后得到用户的认可，也是未来的未解之谜。这场汽车变革的风暴才刚刚开始，让我们拭目以

待，见证Honda的纯电动车“Honda 0”系列如何引领未来出行的全新篇章。

回顾2023年，Honda全球汽车销量约为280万辆，但电动汽车的销售占比仅不到0.5%，约为11,000辆，其中在中国市场的表现相对亮眼，占比高达93%。相对于新能源整体市场而言，这一数字仍显得不够乐观。在北美市场，本田旗下的电动车型几乎无立足之地，在2020年为欧洲市场推出的首款纯电车“本田e”也即将停产。

Honda迫切需要加速电动车领域的布局和发展。有消息透露，Honda正考虑在加拿大投资近2万亿日元，兴建一座庞大的电动汽车工厂，这将是Honda有史以来最大规模的投资项目。计划到2030年，Honda将推出30款纯电动车型，每年在全球范围内生产200万辆电动汽车。

距离2026年首款“Honda 0”系列产品在北美市场投放仅有两年时间。在这个快速变革的时代，竞争激烈，Honda是否能够在电动车市场乘胜追击，成为引领潮流的领导者，成为业界的佼佼者，值得我们密切关注。

作为消费者，我们也面临着一系列的选择。当“Honda 0”系列纯电动车在全球各大市场上市时，我们是否会成为其中的一员？是否会被其卓越的性能、智能的驾驶体验以及独特的设计所吸引，成为这场电动车潮流中的参与者？

不仅仅是汽车本身，Honda还着力于通过技术的推广和创新，扩展汽车所带来的全新空间价值。借助自家车辆OS系统、IoT和智能网联技术，Honda将为用户带来更为智能、便捷的驾驶生活，打破传统出行的边界。

继纯电动车“Honda 0”系列发布后，Honda的电动汽车之旅才刚刚开始。在这个充满机遇和挑战的未来，Honda如何引领汽车产业向绿色、智能、可持续的方向发展，成为全球汽车市场的佼佼者，将是一个令人期待的故事。时代变革，让我们共同期待Honda在这场电动车革命中取得更大的成功，引领我们走向更美好的未来。

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