十多万元的预算想买纯电SUV，可选择性其实有很多，哪吒U便是一款，不过这款车相对在产品本身还是有些小的诟病。而哪吒汽车也认识到了这一点，所以在最近上市了哪吒U的改款车型——哪吒X，此次哪吒X除了换名，颜值内饰也均有提升，上市以后将会对标广汽埃安Y等对手。

在大家最关心的价格方面，哪吒X售价区间为12.68万元到14.68万元，这个价格真心不算低，参考哪吒U在售车型11.88-20.68万元的价格来讲，起售价格更贵，同时取消了15万元以上的版本。但即便如此，哪吒X的这个售价我个人觉得还是比较高的，也有点超出预期，毕竟10-15万元的价位区间可选择性也比较多，哪吒X放在这个价位区间里单看价格不算有什么优势。

具体来看产品，作为哪吒U的改款车型，哪吒X的外观设计大体还是延续了之前哪吒U-II的设计，只不过车头以及车侧的部分设计有所调整。哪吒X的车头采用封闭式的造型，两侧则是眯眯眼的LED日间行车灯，下方还有分体式的前大灯，相较于哪吒U-II的前脸来说，哪吒X的设计明显精致了很多，我个人还是比较满意类似设计的。

车身侧面和尾部哪吒X大体还是老样子，只不过哪吒X的侧身采用两段式的腰线，D柱部分还采用黑色处理，整体营造出一种悬浮式车顶的感觉。车尾处的层次感很足，同时也有当下流行的贯穿式尾灯，大体饱满的设计也算符合当下用户的审美需求。另一方面，哪吒X超四米六的车长和2770毫米的轴距放在紧凑型SUV领域中也算是主流存在。

哪吒X的内饰可以说是全新的设计，之前的哪吒U内饰相对没什么科技感和质感，不太符合一台新势力车型的感觉，反倒是如今哪吒X的内饰已经趋于当下主流设计，大量软包材料包裹，加上档次感相较于哪吒U来说也有明显提升，车内的出风口、门板、方向盘等处也增加了金色装饰件，整体质感确实是不错的。

值得一提的是，哪吒X的的15.6英寸悬浮式中控屏也采用了全新的UI设计，支持分屏显示，底部则为快捷按键菜单栏，整个UI设计和流畅度都没太多毛病。除此之外，哪吒X的方向盘造型也和哪吒S、哪吒GT等车型保持一致，在采用双色设计的同时，也采用了怀挡换挡机构，整个设计感还是比较强的。

哪吒X全系均采用最大功率为120千瓦的单电机，最大扭矩为210牛·米，动力看上去很一般，但实际上还是很够用的，最高车速为150公里/小时，官方公布的百公里加速时间为9.5秒，这些都和哪吒U-II保持一致。只不过哪吒X提供两种续航版本，在CLTC工况下的纯电续航里程分别为401公里和501公里，对于一款售价在10-15万元价位的紧凑型纯电SUV来说，这个续航表现只能说还可以吧，同价位不是没有比哪吒X强的，但四五百公里也算是正常水平了。

广汽埃安Y和哪吒X同属紧凑型纯电SUV，不过相比之下，埃安Y大多用于网约车出行，所以其销量确实不错，如果是家用的话，埃安Y虽然空间也不错，但其他方面未必就比哪吒X强，因此哪吒X对标埃安Y也是很正常的事情。至于说哪吒X能否比过埃安Y，这一点估计还差点意思，先不说产品力如何，最起码哪吒X的品牌力和口碑都还有待提升。

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