面对用户用车需求的多样化，在近几年的皮卡市场中先后推出众多定制特装版车型，包括工程版、海鲜版、重载版等，满足了用户多种用车环境的不同需求。作为在国内和国外表现强势的江淮皮卡素来对用户的用车痛点拥有着敏锐的洞察，例如在国内率先推出平底货箱版车型，还推出有沿海版、工程版、夜鹰版等。

在今年10月20日，江淮皮卡为满足北方及高寒地区用车需求再次江淮T8 PRO和江淮悍途的寒带版车型并开启预售，预售价格相比现款车型增加5000元。两款新车都是基于现款悍途和T8 PRO的基础上进行油液管路升级、水循环系统升级、制动升级、暖控除霜系统升级、冬季专用油等5大产品实力升级。

在北方以及高海拔的高寒地区等，由于温度的降低就会导致柴油结腊和尿素结晶的问题。此前应对柴油结腊在加注低标号柴油的基础上，部分用户还会将车开到暖棚或给车盖上厚重的暖被等。在没有上述操作的情况，第二天早上发动机着车及热车的将会是一个痛苦且漫长的过程。

随着国内新款皮卡车型的不断推出，新款皮卡车型配备发动机预热被越来越多的企业所重视。 本次江淮皮卡推出的寒带版车型实现了对油液管路的升级，通过油泵、油管、尿素管路设定温度加热，实现在严寒低温工况下油液的快速溶解，进而提升油液的流动性，实现高寒低温状态下，早上冷启动第一把着车更快一步。 其中，根据官方提供的产品信息，当温度低于5摄氏度该套系统将会启动，而当达到15摄氏度时系统将会关闭。

解决车辆的高寒启动及多工况的适应能力后，用户的用车舒适性也备受关注。由于低温状态下，发动机水温升高慢，车内暖风系统的温度迟迟上不来，让车内犹如冰窖，在身体可触碰之处无疑都是透心凉。同时，在遇到起霜、车窗玻璃有冰层凝结或积雪覆盖时，也需要强大的暖风系统，实现用车安全性和便捷性的提升。

江淮皮卡寒带版对此进行了水循环系统和暖控除霜系统的升级。通过水循环加热系统带动低温下发动机热机并为空调暖风提供条件，通过增加热源基础，实现车内暖风系统能够更快升温，避免此前需要把车行驶一段时间后温度才缓慢提升的困扰。

此外，还需要进一步强调的是，水循环加热系统还可以通过好悍帮APP远程控制。当需要用车时，可以提前使用APP进行预热，实现上车后暖风温度上升更快。新车车内配备的皮质打孔座椅，具备座椅加热功能，实现用车舒适性的进一步提升。

在应对车窗除霜的问题上，江淮皮卡的寒带版系列车型，通过采用前挡暖风系统、后窗电加热除霜、后视镜电加热系统，实现快速消融冰花和雾气，保障驾驶视野更清晰，提升车辆的行驶安全性。

面对寒带低温地区，地面结冰附着力低，以及由于因低温导致制动盘粘连的情况，江淮皮卡寒带版车型针对制动系统进行升级，包括采用大花纹轮胎提升抓地力，提升在路面的行驶稳定性。在制动器方面，采用双活塞制动卡钳匹配32mm制动盘提升制动力，并且采用ABS+ESC约束制动行车行程和电子手刹优化实现抑制制动盘片冬季上冻粘连情况，提升冬季用车的稳定性。

最后，江淮皮卡寒带版车型采用冬季专用发动机润滑油、变速箱油、齿轮油、尿素；增加油液的活性和流动性，减少磨损消耗，延长机械零部件及发动机总成的使用寿命。其中，关于上述专用油液在江淮皮卡4S店、服务站、江淮APP都有销售。

写在最后:随着近年来国内皮卡利好政策的不断推出，用户对于皮卡的认知不断增强，北方地区对于皮卡的需求表现出强劲的增长潜力，尤其是新疆、内蒙古等省份皮卡销量位列省份销量排行榜的前列，这也让国内主流的皮卡企业纷纷推出相对应的定制版车型。

江淮皮卡寒带版车型的推出彰显出其对用户需求的深度洞察，也是领先推出迎合北方用户需求的企业之一。新款寒带版车型推出后，首先解决了北方及高寒地区车辆冷启动的难题，其次还通过水循环系统升级、暖控除霜系统升级为用户带来了更加舒适的用车体验。

在另一方面，通过油液管路升级和冬季专用油液的配套结合，缓解了冬季用车时油液结腊结冰的情况，也为用户在选择多标号柴油时能够有更多的选择。例如:在偏远地区没有更低标号燃油时能够以其他标号燃油进行短期应急替代，提升车辆对恶劣环境的适应能力。

根据江淮皮卡提供的数据，在今年1-9月期间，江淮皮卡全球累计销量已经突破4.2万台，稳居华系皮卡销量亚军，畅销全球100多个国家和地区。随着本次江淮皮卡寒带版车型的上市，其不仅在国内北方及高寒地区拥有着明显的优势，同时在全球皮卡市场中也有着明显的优势，助力其市场销量的进一步增长。

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