源于市场的瞬息万变、技术的日新月异、出行场景的纷繁复杂，以及消费诉求的层出不穷等，新能源汽车行业亟需革新。在这样的时代背景下，不仅要求汽车厂商比拼“速度”，更要求车型展开体验层面的“对决”。

8月25日，成都车展盛大开幕。而本届成都车展的焦点所在，是华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东现场为问界新M7大五座亮相揭幕。据了解，在超五亿重金的投入下，问界新M7大五座成为一款当之无愧的“百分水桶车型”。其实现技术、生态、体验等深度融合，推动新能源汽车行业的革新大步向前。

25万级，产品力全方位升级的卷王

按照新能源汽车行业的传统规律看，对于一款已经受市场考验、消费者认可的成熟车型，在换代时厂商一般不会进行大改。毕竟，要避免出现不必要的变数去影响销量。但对于志在更广阔天地的汽车厂商而言，则会主动选择走出舒适区，对大卖车型进行彻底变革，以此勇立时代潮头。

问界新M7大五座，就是这样一款打破固有认知，产品力实现全方位升级的重磅之作。问界新M7大五座仅25.8万起的预售价，却在让全面质变立竿见影地凸现出来。

从名称上看，这款重磅之作主打的卖点之一是“大五座”设计。而这样的设计带来更具实际价值的空间，让问界新M7大五座轻松成为25万级最大豪华SUV。从空间看，问界新M7大五座具有同级最大车内有效空间，内部空间长度达3380mm。

同时，在同级最高66.3%“得房率”的支撑下，其拥有11m?百变内部大空间，可让出行更具想象力。此外，无论是储物空间，还是后备厢纵深及容积等都有着出色表现，超强装载能力由此展现。

“大五座”不仅带来空间层面的变化，也让舒适体验进一步得到提升。其中，前排二排座椅经过全新开发，舒适性再度升级。而且座椅经过100+轮设计打磨、20+轮样件评审优化、100+项仿真测试，全面优化提升舒适性。这也意味着，问界新M7大五座将客厅沙发“搬至”车内，带来同等乃至有所超越的舒适感受。

问界新M7大五座的升级不仅体现在肉眼可见、身体感知层面，还在看不见的地方下了更大力气。据了解，超五亿重金投入的大部分是花在车身结构、底盘用料、悬挂结构等方面，这让主被动安全得到进一步提升。

以被动安全为例，问界新M7大五座的车身结构件进行重新开模，甚至为此重新改造焊装产线。同时，部分车身结构采用业内最强的潜艇级高强度钢，每平方厘米可承受17吨重量，相当于一台重型卡车的重量。其还采用更多CBS复合车身材料，可有效提升疲劳耐久、车身刚度和碰撞安全性能。

值得一提的是，问界新M7大五座的底盘也经过再度调校升级。这主要体现在悬架性能匹配，加速踏板优化为地板式踏板，制动系统优化，适配高阶ADS以及RAP功能，可谓深度强化。

不难发现，产品力全方位升级的问界新M7大五座，已成为25万级的“卷王”。这款重磅之作通过革新紧抓契机，为自身及品牌发展打下坚实基础，不仅将受到消费者的欢迎，也能够迎来真正的理性成长。

“水桶车型”落地，行业迎来本质蜕变

《2023中国消费品牌增长力白皮书》指出，作为企业要在做足“均好性”、不留短板的前提下，突出特色、突出差异化，以核心能力创造独特鲜明的消费者价值，关键是成为“和别人不一样的自己”“别具一格的自己”“不断创新的自己”。

从这个角度看，问界新M7大五座真正洞察了消费先机，不仅是一款毫无短板的“百分水桶车型”，更有着“智价比”这一独一无二的绝对长板优势。毫不客气地说，问界新M7大五座的“智价比”在同级没有对手。

这主要是其通过搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶与鸿蒙智能座舱3.0“双智”天花板，来实现智驾+智舱的双重优势，真正站在了同级的制高点上。

其中，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶让问界M7新款大五座的智驾体验再上一层楼，在真正保证主动安全的基础上，也让智驾更安全、更舒心。而鸿蒙智能座舱3.0通过易用的多场景协同交互、跨设备无线连接，以及各种人性化的智能操控，轻松打造更新颖、更自由、更高效率的生活方式，让出行变得更便捷随心。

假如说，市场中其他同级车型也是“水桶车型”，那么可能是维持在80分的水准。而问界新M7大五座版不仅是“百分水桶车型”，更通过“双智”天花板这一绝对长板优势，带来更高的附加值，并将以超预期的智能体验赢得市场。

“百分水桶车型”与25万级预售价，组成了“黄金CP”，也让问界新M7大五座在新能源汽车行业上演“双拳出击”的好戏。毋庸置疑的是，手握两把“杀手锏”的问界新M7大五座将对当下的新能源汽车行业带来巨大冲击，并以新能源汽车的标杆之作引领新风向。同时，在问界新M7大五座的推动下，新能源汽车行业将迎来本质蜕变，向着更高层次跨出更大一步。

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