第九届中德汽车大会12日在吉林长春举行。在汽车产业向新向智新业态爆发式增长的背景下，两国政府相关部门、企业机构等寻求携手共建更具韧性、更富活力的产业生态。

1991年，一汽-大众汽车有限公司在长春成立，填补了中国乘用车市场空白。2024年末，奥迪和中国一汽在长春合作建设的智能工厂开始量产，这是奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台的生产基地。

本次大会聚焦汽车产业电动化、智能化、互联化变革。奥迪中国运营和变革管理部执行副总裁梅忆莲表示，奥迪将进一步深化在华创新布局，让中国创新与奥迪基因深度融合，打造德中合作新标杆。

中国一汽总经理刘亦功表示，中国一汽正加快新能源与智能化技术研发，期待与德国伙伴在前沿领域开展更深层次合作，共同推动全球汽车产业链的可持续发展。

据悉，中德汽车大会已促成52个项目签约，20余个项目落地投产，涵盖动力电池、智能网联、零部件等领域，展现出双方合作的广阔前景。

中国商务部欧洲司二级巡视员韩晓东表示，中德汽车产业正从市场、产能合作升级到技术协同，未来在创新研发和供应链共建方面潜力巨大。

当天，还举行了中德双向投资合作项目对接会、中国汽车产业链出海合作机遇交流会等，两国业界人士围绕产业链生态共建等多个主题进行了深入交流。

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