4月25日，中国技术市场协会组织业内专家召开科技成果评价会,对北京玄泽新材料科技有限公司（以下简称：北京玄泽新材料）研发的“玄武岩纤维复合粉料增强喷射混凝土技术研究与应用”“玄武岩纤维复合材料模板/模具技术研究与应用”“玄武岩纤维复合材料轻量化工程车车厢技术研究与应用”三项核心技术产品进行了科技评价。来自中国科学院院士、中国科学院地质与地球物理研究所研究员刘嘉麒，国际欧亚科学院院士、中国科技体制改革研究会理事长张景安，国际欧亚科学院材料学部秘书长、工业和信息化部科技司原副司长阮汝祥，清华大学教授李志民等多位专家参加了本次科技评价。

会上，北京玄泽新材料公司项目研发技术负责人从项目开发背景、技术内容、关键创新点、应用情况及经济社会效益等方面向专家组作了详细汇报。专家组通过听取汇报、质询讨论和会议评审等环节，最终形成评价结论：三项科技成果总体达到国际领先水平。

据悉北京玄泽新材料公司是国内领先的智能建造绿色新材料企业，专注于玄武岩等先进复合材料制品的研发、设计定制、生产加工和智慧运维，其开发的玄武岩系列产品广泛应用于高铁、普铁及高速公路等多个领域，受到多方好评。本次北京玄泽新材料开展的“玄武岩纤维复合粉料增强喷射混凝土技术研究与应用”“玄武岩纤维复合材料模板/模具技术研究与应用”“玄武岩纤维复合材料轻量化工程车车厢技术研究与应用”三项研究成果已在国内多条高铁、普铁及高速公路项目中实现产业化应用，取得了显著的经济和社会效益。此外，相关技术还将在匈牙利、吉尔吉斯斯坦、越南、沙特等国家的基建项目中落地，预计在国际范围内能够实现可观的规模效益。

在喷射混凝土技术方面，玄武岩纤维复合粉料的加入显著增强了混凝土的各项性能。传统喷射混凝土在强度、抗裂性、耐久性等方面存在一定局限，而玄武岩纤维复合粉料凭借其高强度、高模量等特性，有效提升了混凝土的韧性和抗冲击能力，减少了混凝土在复杂施工环境下的开裂风险，延长了工程结构的使用寿命。这一成果推动了喷射混凝土技术在隧道、边坡支护等工程中的更可靠应用，保障了工程的安全性和稳定性。

玄武岩纤维复合材料模板/模具技术的突破，为工程建设带来了高效、环保的施工解决方案。相较于传统模板/模具材料，玄武岩纤维复合材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，不仅降低了施工人员的劳动强度，提高了施工效率，而且减少了木材、钢材等传统材料的使用，降低了对自然资源的依赖和施工过程中的环境污染。同时，其良好的可加工性使得模板/模具能够适应各种复杂形状的工程需求，提升了工程建设的灵活性和质量。

在工程车车厢领域，玄武岩纤维复合材料轻量化技术的应用成效显著。通过采用该材料，工程车车厢在保证承载能力的前提下实现了大幅减重，降低了车辆的能耗和尾气排放，符合绿色环保的发展趋势。此外，轻量化车厢还提高了车辆的运输效率和机动性，减少了运输成本，为工程建设的高效开展提供了有力支持。

本次科技评价三项研究成果取得国际领先，不仅是北京玄泽新材料公司在科技研发方面的新突破，更是玄武岩新材料智能建造应用的一次里程碑，它为玄武岩纤维复合材料产业蓬勃发展奠定了坚实基础，也为中国在新材料领域的发展注入了新的动力和活力。

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