日前，交通运输部公布第二批城乡交通运输一体化示范县名单，太仓榜上有名，这也是苏州首家获评单位。

自2021年入围第二批城乡交通运输一体化示范县创建名单以来，太仓围绕推进体制机制融合、基础设施融合、运力资源融合、运输信息融合等四个融合发展，坚持高规格推动、高起点谋划、高效率建设，着力提升城乡交通运输公共服务均等化水平。

目前，太仓已落实创建工作方案四项主要任务，完成19项考核目标值，建立起与城乡经济社会发展相适应、融合一体、优质高效的城乡交通运输系统。

作为全国唯一沿江临沪的县级市，太仓地处长三角一体化、长江经济带等多重战略机遇交汇点，其独特的交通区位优势为城乡交通运输一体化发展提供了优渥土壤。

近年来，太仓市交通运输局持续强化综合交通衔接能力，提升公众出行服务品质，完善物流体系，以交邮融合带动农村农业发展。城乡交通运输一体化发展水平连续多年保持5A级，为建设现代田园城、幸福金太仓提供了有力支撑。

截至2023年底，太仓境内公路总里程达1357.817公里，基本形成多层次、多模式、协同融合的跨区域路网体系。通过实施3+2管养模式，太仓农村公路列养率、通客车农村公路安全隐患治理率均达100%，农村公路MQI优良中等路率达98.9%。

此外，太仓已完成81座农村公交候车亭、电子站牌和245座城市智能公交候车亭、123座电子站牌的改造升级，79个农村老旧公交候车亭实现智能化改造。城乡道路客运车辆公交化率、建制村公交通达率、行政村候车亭覆盖率均达100%。

太仓还形成以3大市级农村物流中心为龙头，乡镇交通运输综合服务站、邮政快递网点为骨架，村级物流服务点、农业服务站点等为触角的市、镇、村三级城乡物流基础设施网络体系，村级节点覆盖率达100%。

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