奔驰今日宣布，将于8月24日20:00举行全新EQE上市发布会。

据本站报道，北京奔驰EQE系列车型已于上月开始预售目前EQE 350三款车型预售区间为53—59万元

梅赛德斯—EQ品牌基于EVA纯电动平台开发的首款国产纯电动汽车——全新EQE开始在全国范围内接受预购首批上市的三款车型:350先锋版，350豪华版，350高级特别版，预售金额分别为53万元，55万元，59万元

外观方面，全新EQE的设计继承自EQS，采用弓形车身，驾驶舱前布局和无缝车身设计，辅以智能数字大灯和贯穿式3D螺旋尾灯全新EQE的车身长度为4，969mm，轴距为3，120mm，空气动力学性能出色，风阻系数低至0.22高达10度的后轮主动转向系统，转弯直径低至10.7米

采用钢铝混合动力车身，车身部分结构件采用100%可回收钢材，有效降低能耗输出60%，超过20%的铝材，在保证结构强度的基础上，NVH部件重量减轻了51.29 kg，在保证效果突出的基础上，减轻了约14 kg。

内饰方面，新EQE采用了数字驾驶舱设计理念来自S级轿车的12.3英寸仪表盘和12.8英寸中控面板分辨率最高，为210ppi全新EQE搭载高德定制导航，深度融合AR实景导航，情商优化导航，读心术语音助手等功能，可支持3D室内地图和仪表屏幕全屏显示

早期车型配备12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸有机发光二极管中控面板，分辨率为1888*1728像素，未来的EQE 500 4MATIC车型可以配备MBUX超链接屏幕该车搭载NVIDIA Xavier芯片，继续配备零级接口和读心术助手

在舒适性方面，新EQE是梅赛德斯—EQ品牌第一款配备主动环境光的车型当踩下加速踏板时，环境灯的颜色伴随着车速的变化而变化

此外，新款EQE支持无线CarPlay投影功能，全屏无缝投影手机界面新EQE针对中国市场优化了后排座椅，创造了充足舒适的乘坐空间

全新EQE三动力系统全部由北京奔驰生产上市的前三款都是单电机后驱车型，永磁同步电机最大功率可达215 kW搭载NCM811 cell动力电池，总功率96.1 kWh，CLTC工况下综合续航里程分别为717 km和752 km

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