斥资5亿打造亚洲最大试验场!长城汽车坚守安全生命线

在智能化、电动化的时代浪潮中，汽车工业的根基始终离不开 “安全” 二字。长城汽车，这家拥有 35 年研发底蕴的中国汽车品牌，用一座总投资 5 亿元、建筑面积 5.7 万平方米的安全试验室，生动诠释了 “生命第一，安全至上” 的深刻内涵。这座位于保定的 “亚洲最大汽车安全试验场”，不仅代表着全球领先的主被动安全测试能力，更彰显出长城汽车在汽车安全体系建设上的坚定决心，成为中国汽车品牌安全发展历程中的一座重要里程碑。

长城汽车创始人、董事长魏建军曾在央视采访中掷地有声地承诺：“生命第一，安全至上。” 多年来，长城汽车以实实在在的技术投入践行着这一承诺。追溯到 2005 年，国内汽车安全体系尚不完善，长城汽车便率先组建安全技术团队。2008 年，国内首个碰撞试验室在长城汽车落成，开启了自主安全体系建设之路。此后十余年，长城汽车逐步构建起涵盖乘员安全、行人保护、车辆完整性的三维安全体系，并在主动安全、电池安全等多领域不断探索，将安全理念融入造车全流程。

全新启用的安全试验室，堪称长城汽车安全体系化发展的集大成之作。五区八轨的创新设计，包含中央碰撞区、新能源独立专区等功能区域，可满足多角度、多场景的碰撞测试需求。尤为值得一提的是，该试验室在牵引系统、刚性避障等关键设备上实现自主研发，成为全球首家具备主被动结合测试能力的主机厂自研试验室。其牵引系统最高测试车速达 120km/h，打破国际技术垄断，让长城汽车的验证能力实现从 “能测” 到 “深测” 的跨越。

在智能驾驶成为行业焦点的当下，长城汽车依然将大量资金投入安全研发。2024 年，104 亿元的研发投入，占公司销售额的 5.2% ，其中安全研发是重中之重。碰撞测试成本高昂，长城汽车仅假人系统价值就超亿元，内置 130 余项传感器，搭配 4000 帧 / 秒高速摄影，能精准记录 0.1 秒的碰撞过程。新能源测试区的四重防御系统，整车设计中高强度钢等工艺的运用，以及魏牌全新高山车型的多项安全配置，都彰显着长城汽车对安全的极致追求。

在央视镜头的记录下，魏牌全新高山车型的公开碰撞测试令人印象深刻。面对时速 60 公里的侧面撞击，车辆结构保持完好，乘员空间充足，各项安全系统迅速响应，展现出卓越的安全性能。凭借这样的坚持，长城汽车旗下车型屡获国内外权威安全认证，成为率先建立全球安全合规链路的中国车企。从组建安全团队到建成亚洲最大试验场，长城汽车始终以敬畏生命之心，打造全球领先的安全体系，坚守 “生命第一，安全至上” 的初心，为中国汽车行业树立了安全标杆，也为世界汽车安全贡献了 “中国方案”。

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