8月29日，荣威汽车在2025成都车展期间正式开启了荣威M7 DMH的预售，新车的预售价为9.78-11.48万元。新车将会使用全新的家族化设计语言，整体看起来会更加具有豪华车的韵味，并且配备第五代DMH超级混动系统，同时还将实现高速NOA以及泊车辅助等功能。

荣威M7 DMH是明珠概念车的首款量产车型，前脸部分的设计非常具有视距冲击力，尤其是直瀑式的中网，不仅看起来豪华，同时也加入了封闭式的理念，可有效降低车辆的风阻系数，再加上错落有致的线条，让车头看起来很有层次感。

大灯组并没有使用贯穿式的灯组造型，而是采用了更具科技感的分体式设计，上层部分的日行灯带也是上下交错，并搭配上可发光的车头LOGO，让其拥有了更好的辨识度。主灯部分的设计也是很有创意，利用一条黑色的饰条将大灯与前杠相连。

荣威M7 DMH的长宽高分别为4940x1890x1510mm，轴距2820mm，定位中大型轿车。整个侧面的造型还是非常优雅和饱满的，并且也是紧跟时代潮流，加入了溜背式的车身设计，在无形中提升了车辆的运动属性。

新车将会配备18英寸多条幅轮毂，这样的造型一定都是出现在百万级的豪车上，但是这次荣威的大胆尝试却也是比较成功的，与这个车身相组合在一起还是很有辨识度的。门把手采用了传统的开门方式，从而来确保整体的便捷度与安全性。

车尾部分的设计则是使用了更多力量美学在其中，就比如后备箱的造型看起来会更加的饱满与充实。与此同时，贯穿式的尾灯组也加入了上下交替的元素，这也是与车头的日行灯形成了前后呼应，点亮以后辨识度确实还提高的。

内饰方面，新车也是将豪华与舒适体现的淋漓尽致，整个车内使用了大量的软包材质，配色也是非常的温馨。简约式的风格确实也是当下很主流的设计，并且在副驾驶前面还加入了木饰纹的装饰，看起来还是很有创意的。

15.6英寸悬浮式中控屏幕是达到了2.5K的清晰度，采用了8155车规级芯片，整体的处理速度以及能力都是比较优秀的。该屏幕的UI设计也更加的人性化，并支持在线导航、娱乐、多生态的手机互联、OTA升级、语音交互等，可完全满足我们的日常使用需求。

两辐式的方向盘手感很棒，上面的按键手感也是非常不错的，稍加熟悉后既能实现盲操作。该车也是使用了怀挡的换挡方式，这样可以最大程度解放中央通道的空间。

在座椅方面，荣威M7 DMH的表现也是值得称赞的，前排的乘坐空间不仅够大，而且豪华程度也是丝毫不逊色。座椅将会采用高回弹、慢回弹海绵，同时用料也是更加亲肤，包裹性和承托性做的也是很优秀的。而且全车座椅均带有加热功能，主驾座椅还有通风，舒适性确实得到了保障。

第二排座椅的舒适度也是很不错的，用料足够扎实，填充也是很厚实，而且第二排的头枕角度、位置也更加符合人体工程学，再搭配上超长的座垫，可以让每位乘客都能享受到舒适的旅途环境。

在动力方面，荣威M7 DMH将会搭载第五代DMH超级混动系统，纯电续航可以达到150km，并将搭载mCDC悬架。此外，该车还配备L2级别的驾驶辅助，包括高速NOA以及全场景的智能泊车等。

总结:

荣威M7 DMH是荣威汽车的全新设计产物，外观方面的变化真的是非常巨大，尤其是车头部分，真的是气场全开。而在内饰以及舒适性方面，它的表现也是值得肯定与赞扬的。那么大家觉得它的预售价是否在你的预期之内呢？它最终又将卖多少钱呢？我们不妨一起期待一下吧。

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