盖世汽车讯 据路透社报道，有知情人士透露，现代汽车和通用汽车即将敲定一项协议。根据这项协议，现代汽车将与通用汽车共享两款电动商用厢式货车，而且作为回报，通用可能向现代提供皮卡车型，让其在北美以自有品牌销售。

上述知情人士称，随着两家汽车制造商进行广泛讨论，这样的安排可能会推动更广泛的合作关系。路透社获得的相关文件显示，现代汽车正在考虑与通用汽车达成协议，包括共同采购或开发计算芯片、下一代电池和电池材料。

与许多全球汽车制造商一样，通用汽车和现代汽车正面临来自中国电动汽车制造商日益激烈的竞争以及全球贸易战的威胁，促使它们寻求共享产品以削减支出。

根据上述文件和知情人士的消息，现代汽车生产的部分厢式货车将在美国以自有品牌和通用汽车旗下品牌销售，而这些车辆最初将从韩国进口。不过，现代汽车也在考虑2028年前在北美生产这些车型。这位知情人士表示，现代汽车正在研究的可能性包括建设新工厂、增加现有工厂的产量或将生产外包。

其中一名知情人士称，现代汽车和通用汽车有关皮卡的谈判重点是通用共享在美国以雪佛兰Colorado和GMC Canyon销售的中型卡车。该消息人士称，现代汽车还希望销售通用汽车比较畅销的一款全尺寸皮卡，但通用汽车还没有考虑过这个可能，而且任何共享皮卡的协议都要比商用货车协议耗时。

现代汽车在美国的销量正在上升，但与通用汽车不同的是，现代汽车在利润丰厚的美国商用车和卡车市场几乎没有业务。研究公司Auto Forecast Solutions的副总裁Sam Fiorani表示，现代汽车可以利用与通用汽车的合作关系在这些领域获得立足点。

根据知情人士的说法，两家汽车制造商还在讨论现代向通用提供紧凑型SUV的可能性，以扩大通用在巴西的产品线。其中一位知情人士称，现代汽车的目标是说服通用汽车分享其热销皮卡，正考虑向通用汽车提供一款名为Creta的小型运动型多用途车，以更新通用汽车在巴西的车型阵容。

另有知情人士称，通用汽车希望通过与现代汽车的合作，部分弥补其在华业务的困境。该知情人士也表示，通用汽车可能会利用现代的中小型汽车平台，在南美市场扩张。

对此消息，通用汽车拒绝就谈判细节置评，但在一份说明中表示:“两家公司将继续探索潜在的合作领域。”现代汽车在一份说明中表示，正在进行的谈判尚未敲定任何内容，但两家汽车制造商正在探索“跨越关键战略领域”的交易。

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