昨日，宝马集团宣布，将于2025年1月8日在国际消费类电子产品展览会(CES)上首发新世代智能座舱，并将其命名为BMW首创全景iDrive。该座舱取消了传统仪表盘，取而代之的是视平线全景显示技术，将挡风玻璃作为屏幕显示信息。方向盘则采用了“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术。车内屏幕支持跨屏隔空投送，中控布局也更加以驾驶员为中心。

此外，随全新座舱发布的还有BMW首创全景iDrive的底层软件架构——BMW新世代操作系统X，为用户呈现智能、专注、轻松的综合交互体验。

全新座舱基于 “视觉锥”理念排布4个交互界面

BMW首创全景iDrive将随首款新世代SAV车型在2025年内推出，该座舱涵盖视平线全景显示、3D抬头显示、智控方向盘以及向心中控4个车内交互界面，并基于“视觉锥”设计理念排布。

具体来看，视平线全景显示基于超近距投影技术打造，可提供大面积、高精度、远视野的显示效果，替代传统仪表盘；向心中控和3D抬头显示的特殊形状、角度和精度，则确保以驾驶员为中心；智控方向盘采用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术，可触摸、可感知、可视化;车内跨屏隔空投送技术，可定制不同功能区，屏幕间相互联动，加强个性化交互。

宝马认为，智能人机交互不在于技术堆砌，而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处。新世代超感智能座舱的设计初衷是以驾驶者为中心，开创全新的座舱人机交互模式。

座舱底层架构操作系统X将于2026年中国市场推出

值得一提的是，随宝马全新座舱发布的还有BMW新世代操作系统X，这套操作系统是BMW首创全景iDrive的底层软件架构，能最大程度发挥4个界面的硬件能力。

据悉，BMW新世代操作系统X在2020年研发早期就深度参考了宝马中国研发团队对于中国用户使用习惯的研究，基于超过2500小时深度访谈，针对性优化了用户交互界面设计、智能语音助理、车载导航等多场景数字化生态。这套为中国市场量身定制的新世代操作系统X，将搭载于首款新世代量产车型，在2026年在中国市场推出。

另外，宝马还透露，2025年开始推出的“新世代”并不仅是一款车型，而是一个新的系列，该系列采用全新的设计语言、电池电驱技术、电子电气架构、驾驶辅助系统和智能座舱，拥有“4个超级大脑”组成的智能中枢，驾驶控制平台性能提升10倍，驾驶辅助平台性能提升5倍。

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