近日，我们在街头捕获到了一组享界S9的实车图，此前新车已经以45-55万元的价格开启预售，并于8月份交付使用，竞争对手将锁定奔驰E级以及宝马5系等车型。

外观方面新车前脸和问界M9有着很高的相似度，以至于网友都称其为M9的轿车版。细节之处，其勺子状的头灯组采用M9同款像素大灯，中间则有狭长的灯带进行连接，形成贯穿式设计，拉伸前脸视觉宽度的同时也提升了车辆的科技感。

包围两侧还有C形的空气动力学装饰，配合下方鲶鱼嘴的进气口，进一步凸显新车的运动氛围。在智驾硬件方面，车顶上方配备瞭望塔式的激光雷达，可以实现高阶的驾驶辅助。据悉新车将首搭HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统。

车身侧面新车宛如大号的智界S7，时下流行的溜背元素，大尺寸的低风阻轮毂，隐藏式门把手以及无框车门等元素都一应俱全。此外新车还可选装电子后视镜，科技气息一次拉满。尺寸方面新车的长宽高分别为5160/1987/1486毫米，轴距3050毫米，达到了行政级座驾的范畴。

车身尾部新车尾灯组和问界M9如出一辙，整体的造型和前脸相互呼应，不过和富有运动感以及科技感的前脸相比要低调不少，如果单论气场显然不及更低级别的智界S7，希望正式上市后能有相应的升级和调整。

内饰方面前排座舱还未公布，但后排内饰的效果已经公布，不过据发布会现场的消息来看，这效果图并非最终的量产版。但可以确定的是新车将提供4/5座两种版本，座椅以及舒适配置都是按头等舱的标准进行打造的。

另外还配备了后排老板键以及小桌板等配置，另值得一提的新车还取消了传统的内门把手设计，取而代之的电子式的按键换挡，而问界M9上的投影幕布以及车载冰箱同样会在享界S9上搭载。余承东表示，享界S9比迈巴赫更豪华。

动力方面，享界S9提供单/双电机版可选，前者搭载最大功率为227kW的驱动电机；后者搭载158kW+227kW前后双电机，系统综合功率385kW，匹配容量为79.9kWh、97.6kWh的电池组，CLTC纯电续航有665km、672km、712km、816km四种可选。另外，享界S9还将搭载问界M9同款的途灵底盘， 诸如空气悬架、CDC连续可变阻尼减振?器以及智能车身协同控制系统等应该都不会缺席。

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