随着新能源市场的不断深入，越来越多的SUV都带上了“电”，而这次轮到了深蓝汽车。日起按，深蓝汽车旗下中大型SUV——G318正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.59-31.80万元，它最大特点是兼顾了城市和越野属性，同时配置方面也格外丰富，并且这次给出的价格也有不少惊喜，相比同级产品便宜不少，不过仔细来看，深蓝G318其实还有不少其它优势。

具体来看，深蓝G318以热门自驾路线“G318国道”来命名，加入了不少硬派越野的造型风格，不过细节方面，新车展现出了更多潮流、前卫元素，让人眼前一亮，重要的是这些潮流风格的使用，并未让车辆失去专属于硬派SUV的力量感，设计功底不错。另外新车前脸有C字型的大灯，还拥有车顶探照灯，搭配有行李架，细节丰富。

深蓝G318的长宽高分别为5010/1985/1895mm，轴距为2880mm，侧面看去线条硬朗，车身周围都有宽厚的包围，符合自身身份，同时还搭载了18/20英寸轮圈，可以选装原厂AT轮胎，据官方表示，车顶行李架动态承重可达80kg，静态承重300kg，还可选装车顶帐，露营会非常方便。

深蓝G318的车尾十分厚实、有力量感，全尺寸的外挂式备胎颇具野性，也更具辨识度，此外，新车还将配备原厂拖车钩与高位刹车灯，进一步保障越野行驶安全，顶配车型还提供电吸尾门。

内饰方面，深蓝G318车内运用了更多科技元素，不同材质的使用提升了车内的档次感，视觉上和一般城市SUV没有太多差别，不会显得很粗犷，这也是目前设计的趋势，年轻消费群体不会抗拒。新车将提供3款内饰可选颜色，有大量实体按键、大挡把、镂空扶手，实用性不错。

深蓝G318搭载了10.25英寸液晶仪表屏和14.6英寸中控屏，视觉上很前卫，甚至比一些城市SUV体验还要好一些。配置方面，深蓝G318提供前排座椅通风/加热、540度影像、L2级驾驶辅助、双层隔音玻璃、ENC主动降噪技术等，在同级中属于不错的水平。在实用性方面，深蓝G318的空间方面比较灵活，提供一键平躺的座椅设计，后备厢常规容积就有818L，比多数SUV宽敞，扩展后达到1747L，可以胜任一般的搬家工作了。

动力方面，深蓝G318将搭载增程式动力系统，1.5T涡轮增压发动机可输出最大功率150马力，拥有单电机后驱和双电机四驱两个版本。毫无疑问，增程动力的使用让深蓝G318成为了同级少有的硬派产品，并且在相关增程技术的使用上，深蓝G318也拿出了不少东西，包括原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0、金钟罩电池2.0等，相当于三电+增程器都是全新开发的，带来的结果就是1L油可发3.63度电、500bar高压直喷、1比16的高压缩比等等，呈现给消费者的就是双电机四驱做到了6.3秒零百加速，馈电油耗低至6.1L/100km(NEDC，作为一台硬派产品，深蓝G318一定程度上确实做到了油耗和性能的兼顾。

另外续航方面，深蓝G318配备35.07kWh的磷酸铁锂电池，综合续航超过1000km，CLTC工况下纯电续航最高190km，同时还将会推出标准版车型，电池容量更小，但CLTC纯电续航也有100km。

值得注意的是，深蓝G318作为一款可以兼顾越野的产品，越野装备和通过性也有不错表现，搭载了前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，高配车型提供魔毯空悬+CDC，并配备全时四驱系统、双重差速锁、R-EPS转向系统、ET全地形系统，集成了16 种驾驶模式，电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm，接近角27度、离去角31度，结合之前相关媒体试驾情况来看，深蓝G318确实具备一定的脱困能力，应付一些交叉轴很从容，换上AT轮胎后甚至可以进行高强度越野，通过性、动力都不是问题。

所以总体来说，深蓝G318定位为中大型SUV，产品上有硬派风格，同时增程动力又让它有着明显的城市属性，再加上更丰富的、全面的硬件条件，新车确实可以兼顾到城市和越野场景，这样一来也能够和20-30万元级的合资、国产的城市或硬派SUV，都形成竞争关系，而更全能的属性势必会成为其中的一项优势。当然，如果结合上市价格来看，不到20万就可以买到空气悬架，23万就可以买到空悬+四驱+差速锁的版本，诚意上已经足够好了，毕竟中大型SUV级别摆在那，所以无论你是哪种用车需求，相信深蓝G318都会让你多看两眼。

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