一季度，完成营业性货运量124.5亿吨，同比增长 4.9%；全国港口完成货物吞吐量40.9亿吨，同比增长6.1%；完成跨区域人员流动量167.2亿人次，同比增长 10.3%；完成交通固定资产投资7125亿元，规模与去年同期基本持平……

交通运输部近日公布的《一季度交通运输经济运行情况》显示，一季度交通运输经济运行总体开局良好，跨区域人员流动量实现两位数增长，货运量、港口货物吞吐量保持较快增长，交通固定资产投资规模保持高位运行。

交通是经济的脉络和文明的纽带。今年以来，交通运输部多措并举推进交通重大工程项目建设、部署水路客运服务提升行动、加快推进公路沿线充电基础设施体系建设……在交通运输部近日召开的新闻发布会上，相关负责人回应了社会关注的热点问题。

政策引领加快重大项目建设

“交通重大工程具有单体投资多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长、促就业的重要领域之一，交通运输部始终高度重视交通重大工程建设。”交通运输部综合规划司副司长侯振兴表示，今年以来，交通运输部坚持稳中求进工作总基调，加强统筹谋划、政策引领、要素保障，多措并举推进交通重大工程项目建设。

据介绍，交通运输部组织召开专题会议，积极推动重大项目前期工作，部署2024年扩大交通运输有效投资各项任务。印发系列政策文件，指导各地加强项目储备、提高前期工作质量、加快重大项目建设，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良性循环。联合财政部下达交通运输专项转移支付资金，发挥中央资金的引领和带动作用，强化资金要素保障。扎实推进重大项目建设。

目前，世界最大跨径拱桥广西天峨龙滩大桥建成通车、兰海高速控制性节点木寨岭隧道全线贯通；深中通道、北京东六环改造工程进入冲刺阶段；京港澳、沪渝等高速公路陆续扩容改造；平陆运河、小洋山北集装箱码头等一批重大工程加快推进。国家“十四五”规划的102项重大工程中，涉及交通运输项目开工、完工超过260个，总投资超过1.3万亿元。侯振兴说，“今年一季度，完成交通固定资产投资7125亿元，投资规模仍保持高位运行，为推动我国经济回升向好提供了坚实的保障。”

侯振兴表示，“下一步，在推进重大工程项目建设方面，我们将督促指导地方加快在建项目实施，尽快形成更多实物工程量，做深做实项目前期工作，加强项目储备。进一步优化流程，提高效率，压缩审查审批时间。同时，积极推进基础设施数字化升级、绿色低碳转型、大规模设备更新等一系列工作，不断发掘符合新质生产力方向的增长点。”

提升水路客运服务保障能力

跨区域人员流动量方面，《运行情况》显示，今年一季度完成水路客运量0.6亿人次，同比增长10.1%。

国内水路旅客运输虽然较公路、铁路、民航体量较小，但在综合交通运输体系中发挥着重要作用，特别是在一些特定区域，水路客运有其不可替代性，为老百姓出行提供了重要的保障。

记者了解到，交通运输部今年对水路客运服务提升行动进行了部署。交通运输部水运局副局长郑清秀介绍说，国内水路客运服务提升行动将聚焦深入推进水路客运航线电子船票应用、便利旅客开具临时身份证明、持续改善水上客运服务设施等方面，鼓励客运港航企业和其他水路客运相关经营管理单位加大投入，根据当地实际情况和条件，增加进一步提升水路客运服务质量和安全管理水平的创新举措。

比如，在改善水上客运服务设施方面，继续在水上客运场所新改建一批卫生间、空调、母婴室、老年人或残疾人等特殊人群便利设施、候船廊桥或遮雨棚、电动汽车充电桩等便民服务配套设施；鼓励具备条件的省市全面实现每个港口客运站配备一个母婴室，每个水上停靠站点、渡口配备一个卫生间、一个遮雨棚。

据郑清秀介绍，在具体工作安排上，交通运输部要求各级交通运输主管部门细化工作方案，明确责任分工，用好岛际和农村水路客运油价补贴资金，多渠道争取地方政府资金支持，加大宣传力度，提高人民群众知晓率，进一步提升水路客运服务保障能力，努力为人民群众提供更便捷、更贴心、更暖心的水路出行服务，不断增强旅客水路出行的获得感、幸福感、安全感。交通运输部将定期加强督导检查和成效跟踪。

进一步完善充电保障预案

随着电动汽车快速发展，公众对充电桩的需求日益增加。据交通运输部公路局副局长郭胜介绍，交通运输部加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，累计建成充电桩2.36万个。

记者了解到，交通运输部此前印发的《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》明确，今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电服务保障能力。同时，明确各省份建设任务，要求各省级交通运输主管部门高度重视，制定实施方案、细化任务措施、明确时间节点，确保如期完成建设任务。

随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。交通运输部公路局副局长郭胜说，“今年，我们将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车出行充电需求。”

值得注意的是，交通运输部近日会同国家能源局印发通知，针对重大节假日期间部分服务区充电设施规模不足、布局不够完善、应急保障能力不足等问题，采取一系列改进措施，全面提升高速公路沿线充电服务保障能力。

据郭胜介绍，在增加充电设施总量方面，加快推动服务区充电设施建设，进一步提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比。加强对故障率高、技术落后、存在安全隐患等问题的充电设施以及功率较低的老旧设施和慢充设施的升级改造。

在加强繁忙区域充电供给方面，指导各地定期研判梳理充电繁忙服务区清单，通过建设大功率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一系列措施，进一步缓解节假日期间服务区充电排队情况。

在完善充电保障预案方面，登录“e路畅通”小程序后，通过“充电桩随手查”模块，就能快速查询全国高速公路充电设施位置、实时状态、充电模式等信息。同时，通过高速公路电子可变情报板等发布充电设施实时状态信息，进一步完善高速公路充电保障应急预案，全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。

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