有这么一家汽车品牌，当年推出时走的豪华高端路线，甚至我认为外观颜值以及内饰设计当年也不输奥迪，宝马和奔驰。新车的高贵典雅确实容易让人记忆犹新，但现在这家汽车品牌几乎被消费者遗忘了。

这家车企就是英菲尼迪，今天介绍的这款新车就是英菲尼迪旗下一款中大型SUV:英菲尼迪QX60。这款英菲尼迪QX60去年年底刚刚更新迭代，但不到一个季度，新车价格就快速下滑。英菲尼迪QX60的定位是一辆中大型SUV，严格意义上来说与宝马X5L，奔驰GLE是同一类型竞争对手，新车厂家指导价37.88-51.88万，目前优惠后入门级也就是31万多。

值得一提的是，动力系统做到了一视同仁，英菲尼迪QX60全系都是搭载的2.0T动力系统，发动机功率是252马力，峰值扭矩376N·m的。传动部分并未采用CVT，而是性能更强的九挡手自一体变速箱。

底盘设计则是采用了前麦弗逊式加后多连杆独立悬架系统，稍有一点不足，三大件基本还是非常可靠的。更为关键的是，这款英菲尼迪QX60并没有因为低配价格便宜，而给出低功动力系统，全系高功率。

外观造型不做过多评价，采用的就是英菲尼迪家族式的设计，这么多年来基本没有太多的调整，搭载了20英寸的轮毂，悬浮样式的车顶，整体的视觉虽然依然停留在多年前，但有着较强的审美与优雅性。值得一提的是，这款英菲尼迪QX60的车身尺寸真的很大，非常适合需要这类大尺寸SUV的消费者，长宽高分别为5127/2005/1767mm，轴距是2900mm，不仅搭载了主流的六座配置，还拥有七座设计，但唯独缺少了大五座的构造。

在我的印象中，英菲尼迪品牌十年前内饰设计是非常豪华的，特别是三屏幕的设计很容易让人着迷。现在不少豪华品牌车型的内饰设计都落伍了，其中也包括这款英菲尼迪QX60，从当初的惊艳变得极为普通:不对称式的中控台，12.3英寸的中控屏幕，全液晶行车电脑，和十多万的网红新能源电车并没有太多的差异性。

个人觉得这款英菲尼迪QX60最大的亮点在于大六座设计，以及可靠的三大件。值得一提的是，这款新车的销量已经跌到了谷底，今年2月份只卖出38辆，那么这款新车未来将何去何从呢？

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