3月1日，作为一系列荣耀版车型中的“后来者”，比亚迪宋Pro DM-i荣耀版车型上市，新车推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元。

相比2023款宋Pro DM-i冠军版的入门车型，宋Pro DM-i荣耀版准入门槛足足低了2.6万元。并且即便是10.98万的入门版配置，也配备了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶等功能，堪称“价格屠夫”。

外观方面，宋 Pro DM-i 荣耀版整体设计延续冠军版车型，全新造型的中网面积内部通过点阵式镀铬元素填充，造型更加精致。同时，该车前保险杠两侧使用层叠空气扩散片，整个前脸看起来战力十足。此外，新车新增黑骑士外观颜色，看上去更为霸气，只是擎哥看来最为可惜的部分在于D柱仍然采用的银色镀铬装饰，而不是全车的黑化。

进入车内，新车方向盘采用三辐式设计，全液晶仪表盘 + 悬浮式中控大屏，整体科技氛围十足。配置方面，宋 Pro DM-i 荣耀版搭载 DiLink 智能车机系统，支持地图导航、下载多种 APP、360 ° 环绕影像系统、自适应旋转悬浮 Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。

动力方面，宋Pro DM-i继续搭载由1.5L发动机+电动机组成的DM-i超级混动技术，其中发动机最大功率为81千瓦，电动机最大功率145千瓦，系统综合最大功率226千瓦，官方0-100km/h加速时间为7.9秒，NEDC亏电油耗低至4.4L/100km。提供容量为12.9千瓦时和18.3千瓦时磷酸铁锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为71Km和110km，在满油满电的状态下，综合续航里程为1090km。另外，新车支持快充和对外放电功能。

犹记得去年宋Pro DM-i冠军版，让A级SUV市场实现油电同价，通过降维打击，推动行业变革，没想到仅仅过了不到一年的时间，“油电同价”已成过去，“电比油低”正式来袭，期待之后的日子比亚迪还会给我们带来更多惊喜。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。