揽胜运动版和保时捷卡宴到底该怎么选？这是几乎是困扰所有手握百万预算的消费者的一大难题。

也有人说，揽胜运动版它不香吗？有人说，肯定选保时捷啊，牌子在那！关于这个话题，网友的争论不断，今天，我们从实际点的角度出发，把保时捷卡宴和揽胜运动版拉来详细对比一下，来看看揽胜运动版和保时捷卡宴怎么选不后悔。

颜值方面仁者见仁，智者见智，有些用户就偏爱保时捷经典的设计风格，而有些用户就爱的是揽胜运动版强大的气场和充满未来感的设计。

所以我们在这里就颜值方面不展开讨论，来看看硬件配置上实打实的竞争。

我们对比了2024款揽胜运动版360PS S和2024款卡宴3.0T(94.8万)两款车型，前者有着车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、车道保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、360度全景影像、透明影像、中央差速锁止功能、隐藏式门把手、智能遥控钥匙等，并且揽胜运动版还配备了全地形系统，这些都是后者所不配备的。

卡宴的很多配置都需要你选择，小到车身颜色，大到座椅加热功能，都需要选装，价格也十分昂贵。这样的好处是你可以拥有一辆足够个性化的产品，坏处是你需要付出更多的人民币。

一款车无论它的产品力做得再好，设计多么吸引眼球，但决定购买行为的还是价格。这个定律就连百万豪车也逃不过。

买揽胜运动版，选择106万的版本基本上配置就足够了，但是选保时捷卡宴，各种选装加起来没有个120万很难落地。

除了产品自身的较量之外，当前汽车市场的消费潮流也左右着揽胜运动版和卡宴的消费走势。

一方面，如今中国汽车市场涌现了一股越野的潮流，这使得有着全地形能力加持的揽胜运动版颇受欢迎。

揽胜运动版的全地形科技在所有硬派越野SUV中可以说首屈一指，至今无人超越，不仅有多种越野模式可选，并且还跟随时代发展变化配备了透明底盘、低速四驱以及360度全景影像等等配置，即便不是老司机也能轻松体验越野的快感。

另一方面，由于新能源产品的扎堆出现，保时捷所引以为傲的驾驶性能在几十万的新能源产品上都得以实现。加之新能源品牌极擅长营销，让部分本来有意卡宴的用户选择了花几十万买个新能源车“尝尝鲜”。

所以我们看到，市场上已经有卡宴“失宠“的声音出现了。最直接的证据，就是去年卡宴销量下滑，作为卡宴最直接的竞争对手，揽胜运动版去年的销量出现了猛增。

所以，如果你预算百万，你会怎么选呢？欢迎评论区留言。

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