博越L蓝电E5:十万可选7座,中型插混SUV之选

2024-02-13 03:59 来源:汽车时代   阅读量:7454   

入门车型蓝电E5畅享型官方指导价为13.99万元,博越L豪华型为12.57万元,目前,两车均有不错的优惠幅度。蓝电E5享有4.01万元优惠活动,结合优惠后,蓝电E5的入手门槛只有9.98万元;博越L的终端也有优惠,优惠后终端入手价格大概为10.97万元,相较之下,蓝电E5购车价比它直接省了0.99万元。

博越L作为一台燃油车型,还需要缴纳大约1万元购置税,而蓝电E5新能源车的身份,不仅能够省下一笔购置税支出,还能够享受绿牌政策。整体看来,蓝电E5比博越L的最终入手价格少了1.99万元,从购车价这个角度看,蓝电E5价格优势显著,9.98万元的入手门槛很符合广大工薪阶层的消费预期。

接着来看两车能耗表现,蓝电E5匹配17.52kWh三元锂电池,带来100km的NEDC纯电续航里程,能够覆盖市区大部分出行场景。而对于每天通勤20-30km左右的用户来说,驾驶蓝电E5一周充电1-2次,就完全能够满足日常出行需求,实现0油耗出行,降低用车成本。

博越L则需要加注92号燃油,WLTC综合油耗为6.8L/100km,并且在实际用车时,油耗表现还会更高,结合车主用车反馈,博越L实际油耗大约为7.9L/100km。而蓝电E5在用油的情况下,WLTC馈电油耗也仅为5.4L/100km,油耗表现远远低于博越L,能够带来更出色用车经济性。并且,在短途用电、长途用油的综合用车方式下,蓝电E5平均每公里用车成本还不到2毛钱。对比之下,如果每年行驶1.5-2万公里,蓝电E5能比博越L省下大概1万元,过年有这多出来的1万元经费,一个大家庭足以过个吃好喝好的年了。购车省、用车还省,蓝电E5贴心用户之所想的标签打得真不错。

空间方面,蓝电E5车身尺寸为0mm,轴距2785mm,定位中型SUV,博越L车身长宽高5mm,轴距2777mm,定位紧凑型SUV。从数据方面来看,蓝电E5分别在长度、高度、轴距方面占据90mm、5mm、8mm优势,博越L则在宽度方面多出35mm。

就实际空间来看,在两车前后排座椅均能获得充足够用的乘坐空间,两车都有着相当出色的空间表现。除常规5座布局之外,蓝电E5还提供了博越L没有的7座选装项,能够满足多人同行需求,尤其是对二胎、三胎这类人口较多的家庭特别实用。

并且蓝电E5的三排座椅都支持按比例倒放,能够在5座、7座车型之间随意切换,即使临时有需求运送大件物品,例如宝宝床、书桌等,后厢可通过放倒座椅拓展更大储物空间,容积可扩展至1432L,实用性非常到位。所以从整体空间表现对比,蓝电E5显然比博越L更宽敞灵活。

值得一提

的是,即便蓝电E5拥有比博越L更大的车身,来到动力方面,也展现出了更为出色的表现。具体来看,蓝电E5采用比亚迪弗迪混动系统,由1.5L发动机和DHT300电混系统组成。目前这套系统的装机量已超过400万台,发动机和驱动电机分别有着81/130千瓦的总功率,以及135/300牛·米的总扭矩;而博越L则搭载1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,拥有133千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩。

在大扭矩加持下,蓝电E5的0-50km/h加速时间只有2.91秒。在车辆起步、加速时,它都能够带来比博越L更为出色的动力表现。蓝电E5的发动机还能够实现无感启停,带来更平顺稳定的动力输出,以及更为静谧的座舱环境。在行车过程中,蓝电E5的整体驾乘体验也相比博越L更加舒适。

通过以上对比,我们可以明显看出,与博越L相比,蓝电E5在空间、动力性能、用车成本等方面都表现得更为出色。购车价格方面,蓝电E5还比博越L少了1.99万元。综合实力更强、性价比更高,蓝电E5成为比博越L更经济划算的选择,实实在在地走进了消费者的心里。消费者在购车时,不仅能够体验到先进的新能源科技,还能够享受到更为实惠的用车成本,实现了经济与环保的双赢。

对于那些在购车预算有限、同时注重车辆实用性和经济性的消费者来说,蓝电E5无疑是一个引人瞩目的选择。在这个新能源逐渐崭露头角的时代,蓝电E5以其全面的性能和吸引人的价格,为消费者提供了一种更为可持续、更加经济划算的驾驶选择。

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