极致内卷的纯电车市场,起亚EV5能否占据一席之地?

2024-01-04 20:46 来源:易车网   阅读量:8043   

起亚全新纯电动SUV EV5在本届广州车展全球首发上市,率先推出标准续航版,官方建议零售价分别为:530Light版14.98万元、530Air版15.98万元、530Land版17.48万元,起售价比预售价直降1万元。

EV5作为起亚首款在中国率先上市的全球车型,足以见其对中国市场的重视。而在上市之前,对EV5进行了试驾体验,接下来我们就来聊一聊。

首先在外观设计上,EV5延续了起亚一如既往的高颜值,新车风格来自起亚的全新设计理念“Opposites United”,将起亚标志性的虎啸式前脸进行了现代化的演绎,并从星座图谱中汲取灵感,打造出独具科技感的前大灯和独具特色的Star-Map星痕LED灯组,不仅电动感十足,点亮后也极具辨识度。

EV5车身轮廓很饱满,同时也营造出不错的力量感,EV5共推出九种外观配色,并分为亮光、哑光色质感可选。光泽颜色有:雪白珍珠色、清晰的白色、星夜黑、岩浆红、象牙白银、霜蓝色、冰山绿、潮蓝色和页岩灰色,而哑光颜色是象牙银。

EV5定位于紧凑型SUV,车身的长宽高尺寸分别为4615mm、1875mm、1715mm,轴距达到2750mm。

内饰方面,EV5采用了经典的环抱式布局,整体风格偏向简约,应用了很多不对称、三角的形状和线条,使得中控台造型很有设计感。

智能科技方面,EV5标配了由12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏+5英寸独立空调控制显示屏组成的27英寸级一体式三联屏,长续航版本还配备了12英寸抬头显示,营造出沉浸式的驾驶体验。

据悉,EV5 搭载了起亚在国内首次应用的全新平台——最新一代ccNC车载信息娱乐系统。支持百度CarLife和苹果CarPlay。腾讯小场景内置30余款小程序,涵盖了音频、生活、车服、视频、游戏、视频五个大类,向自主品牌车型看齐。

值得一提的是,起亚EV5车内台面、座椅多数采用了可再生材料打造,比如座椅饰面采用PET面料和生物基PU皮革,拥有同等的舒适度以及支撑性,不仅更加环保,还体现了车企的制造能力。

EV5基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发,EV5在高能效、可靠性、电池安全性、驾控稳定性、里程无忧等方面都具备领先优势。

标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机,其CLTC续航里程为530公里。长续航车型配备88.1kWh电池组,CLTC续航里程为720公里,能够满足更多消费者对动力与续航的多元需求。

在全新的电力系统加持下,EV5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能,同时支持5级可调和根据驾驶习惯自动调节的智能动能回收系统,特别是在i-Pedel单踏板模式下,使用单个踏板即可实现加减速,加上全系标配的高效热泵系统和第二代电池智能温控管理系统,可最大化改善用车电耗。

在实际驾驶体验中,EV5起步特别轻快、平顺,在加速的情况下,能感受到一定的推背感,但不会有晕眩的感觉,整体还是偏向轻松、舒适的,并没有纯电的那种“暴力”。不过,换挡是这种旋转式的,可能用户需要适应一下。

EV5搭载5挡动力回收系统,档位界限清晰。比起传统三档的动能回收,更加精准,在回收过程中,很自然、线性。

操控方面,新车在低速时,手感比较轻盈,而随着车速的逐渐提升,转向的手感也会加重,能够提升高速行车时的安全性。

得益于起亚的造车工艺,EV5的底盘表现的相当优秀,悬挂系统的调校风格偏硬朗,在颠簸路况时能够明显地感到路面的变化,给人的感觉很扎实,驾驭起来很有信心。

另外,EV5还拥有V2L对外供电功能,可以持续为露营烧烤、火锅或者后备箱集市等多场景需求供电。

EV5搭载了实用且好用的L2+级智能驾驶辅助系统,拥有18项高阶智能驾驶辅助功能。在被动安全方面,EV5标配了7个安全气囊,包括同级独有的前排中置气囊,车身则采用了多重骨架结构,高强度钢占比达73.6%。

总的来说,作为起亚在国内推出的首款纯电车型,其实可以感受到起亚真有的有认真对待,在各种细节方面,都在满足国内用户的用车需求。而且这个价格也相当实惠,如果放在两三年前,EV5很有可能引爆市场。但是随着近两年,国内纯电动市场越来越卷,坦白的说,此时进入市场的EV5可能压力会比较大。

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