哈弗枭龙MAX对比宋PLUS DM-i哪个好？哈弗品牌推出的哈弗枭龙MAX以及比亚迪推出的宋PLUS DM-i就可以说是当下新能源赛道妥妥的当红选手。那么，如果要将这两款车放在一起对比的话，究竟谁的表现会更加出色呢？下面我们不妨一起来简单对比一番。

、独特的外观设计外观部分，哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUS DM-i都有自身的设计语言，各自的外观都主打时尚和潮流，典型的国产车设计，我讲不出好坏，觉得挺好看，但不够高级，总是觉得缺那么一点意思，隐隐有种用力过猛的感觉。在新能源车设计同质化的情况下，哈弗枭龙MAX使用的家族式设计风格，能够给人们带来眼前一亮的感觉。精致时尚的前脸有着很强的棱角感，巡猎鹰眼前灯辨识度也很高，精致的车门、云尾闪钻式尾灯还有运动尾翼等元素的存在，带来了更好的运动氛围。值得一提的是，这款车型还可以选装可编程智能交互灯，驾驶员可以自定义灯语，提高了车辆的个性化和可玩儿性。宋PLUS DM-i设计也比较出色，整体车型有着比较强的立体感，让人们看起来也比较简洁。立体递进式的条形LED灯带、双色车身以及时尚的车顶线条，还有犀利的贯穿式尾灯以及运动尾翼也都出现在它身上，点亮以后的视觉冲击力还是相当的出色。稍微有些满意的是，宋PLUS DM-i有使用精致门把手的设计，车身侧面简洁程度差了点意思。

简洁智能的内饰哈弗枭龙MAX的内饰相当简洁，它通过使用优质的真皮材质包裹，对车内的高级感进行升级。不过它并且配备液晶仪表盘，并且使用HUD抬头显示系统；至于中控屏，它的尺寸达到了12.3英寸，可以能够显示信息也是相当丰富。除此之外，哈弗枭龙MAX还在副驾遮阳板位置设计了副驾娱乐屏，副驾座椅向后倾斜即可运用许多种娱乐APP，且不会影响驾驶者。哈弗 枭龙MAX车机系统都使用了高通骁龙8155的芯片，算力都处于第一梯队。车机需求方面，在中规中矩功能的基础之上，哈弗枭龙MAX还支持AR实景导航、面部识别、手势控制功能，哈弗枭龙MAX则是多了便利的操控功能。

宋PLUS DM-i的内饰运用简洁的设计风格，并且运用了拼色和软性材质提升质感，不同于哈弗枭龙MAX，它的内饰清晰可见的屏幕就有两块。其中，包括、抬头显示仪、12.3英寸的中控屏、副驾驶屏幕，创造的科技感也很强。

强悍的动力系统在动力上，哈弗枭龙 MAX采用的是一台1.5 L发动机，综合输出扭矩585牛·米，输出功率为2档 DHT，输出距离为105公里。哈弗枭龙 MAX的动力更强，百公里加速时间只有6.8秒，馈电只需要5.5 L，各方面都占据了绝对的上风。宋PLUS DM-i搭配了插电式混合动力动力系统，主要由1.5L发动机、驱动电机以及大容量电池组成，综合功率81kW，综合扭矩135牛米；电机综合功率145kW，综合扭矩320牛。电池的容量则是18.3kWh，快充0.5小时，可以实现的纯电续航里程为110公里，以及520公里、150公里的纯电续航版本),在满油满电的情况下，车辆的综合续航则是1000公里。

综合来看，枭龙MAX在车身尺寸、配置层面以及动力性能上都具备一定优势，像配备三联屏、L2级驾驶辅助系统、双电机四驱系统都很符合时下消费者的喜好，确实是带着诚意而来。宋PLUS DM-i目前在售的全新车型，但日常行车能用上的配置都比较齐全，好口碑和表现是它的底气。两款车型都有各自的优势，就看消费者如何选择了。

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