随着“金九银十”的到来，各大车企纷纷推出新车，前期我们刚写完长安旗下新出的启源A07，就有许多人把它同最新上市的零跑C01对比，两款售价相近的车型，一起看看怎么选。

外观方面，启源A07和零跑C01的风格差别还是比较明显，启源A07风格优雅大方，新车采用全新的扶光设计语言，使用简洁明了的贯穿式LED灯带和分体式头灯，看起来十分优雅。

而零跑C01的风格则是充满运动感，前脸采用半封闭式格栅，格栅呈现蜂窝状，可以为发动机散热，格栅上方是粗壮的黑色饰条，并连接两侧的大灯组，形成贯穿式设计，而且大灯配有灯语功能，下面具有黑色处理的贯穿式格栅，具有很好的运动效果。

两者对比来看，一个成熟稳重，一个运动时尚，你更看好谁呢？

从上图数据参数上来看，除了宽度，零跑C01的尺寸表现都会比长安启源A07更好一些。

内饰方面，零跑C01超级增程延续了零跑品牌的卓越特点，标配了Leapmotor OS智能座舱，包括10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏和12.8英寸中控屏。这一系统以高通8155芯片为核心，能够一体控制智能三联屏，为用户提供出色的智能座舱体验。高配版车型还配备了Face ID人脸识别自适应系统，满足多种行车和娱乐需求。

长安启源A07配备了一块15.4英寸2.5k超高清悬浮大屏以及双辐平底式多功能方向盘。车辆的大部分功能都集成在屏幕上，物理按键相对较少。此外，新车没有传统的仪表盘，而是采用了AR-HUD技术，实现了AR导航等功能。

长安启源A07和零跑C01超级增程在外观和内饰方面都有各自独特的特点，它们的设计和功能差异为消费者提供了更多选择，以满足不同的需求和偏好。

最后，我们再来对长安启源A07和零跑C01超级增程两款车的用车成本进行详细对比，看看哪一款更经济实惠。

长安启源A07基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动和纯电版本供消费者选择。其中，增程版纯电续航可达200km，综合续航达1200km，亏电油耗为每百公里4.5升。

零跑C01超级增程是零跑汽车“双动力”战略的第二款增程车型，旨在提供更经济、更高效的出行体验。它搭载了容量最大为43.7kWh的自研贯穿式大模组电池包，CLTC纯电续航达316km，最大综合续航1276km，纯电续航就可足以满足城市通勤和周末出游的需求，一定程度上降低了能源成本。

如今国产新能源汽车发展越来越好，科技的进步所带来的配置以及体验感度非常好，随着金九银十的到来，每家车企也是“卷”的不行，启源A07和零跑C01两款车起售价虽相差一万元，但配置和续航的整体差距也不是很大，具体怎么选就要看个人的喜好了。

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