2023年10月16日，全新国产奔驰E级长轴距版在上海正式发布。新车在豪华中大型车市场中一直具有重要地位，备受关注并取得出色的市场成绩。全新的第十一代E级进行了大幅升级，将奔驰打造成全球智能行政座驾的先驱。

全新奔驰E级依旧保持了优雅的特点，但更加炫酷和科技感十足。车头采用了经典和前卫的家族式设计语言，并融入双车身设计风格。大灯造型独特，下方的波浪造型向上一代花生灯致敬，给全新E级赋予了独特的个性。格栅内部采用LED光源，更具电气化特点。车身侧面采用渐进式腰线设计，与迈巴赫的C柱三角窗相结合，营造出尊贵的氛围。隐藏式门把手设计和“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯等细节设计展示出全新E级的运动感。车尾采用贯穿式尾灯设计，内部结构呈品牌LOGO造型。

新车内饰延续了奔驰最新的家族化设计风格，与EQS、EQE等新能源车型风格一致。三联屏设计搭载第三代MBUX智能人机交互系统，是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。车机系统支持各种多媒体APP，空调出风口隐藏设计，与大尺寸屏幕完美融合。全新E级还配备360°环绕式环境氛围灯，与音频系统一起工作，根据音乐节奏自动改变照明系统，配合Burmester音响系统和振荡器，带来更立体的声音效果。

语音功能方面，新车支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动，系统响应迅速。驾驶辅助方面，新车实现了L2+导航辅助驾驶，可在高速和城市快速路上实现自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道等功能。后排配备11项中国专属的豪华舒适增配。

动力方面，国产长轴距版E级将搭载M254 2.0T发动机，其中E 260 L车型最大功率为204马力，E 300 L车型最大功率为258马力。

与此同时，奔驰E级的历史可以追溯到1947年的梅赛德斯-奔驰170V车型，正是奔驰E级的前身。新一代E级长轴距版系列上就曾出现过。国产化生产从W211系列的E级开始，到本次全新E级长轴距版国产上市，北京奔驰已引入了四代奔驰E级。

竞品方面，国产奔驰E级的竞争对手是宝马5系和奥迪A6L，其中奥迪A6L近期进行了中期改款，市场表现稍显落后。奔驰E级和宝马5系的竞争激烈，新一代宝马5系预计将于年内发布，两车的竞争仍然持续。

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