有了目标和方向，我开始在网上查阅关于哈弗猛龙的相关资料，虽然这样看起来像“纸上谈兵”，但哈弗猛龙给我的第一印象还是非常不错的。后来我又去我们当地的哈弗新能源4S店，亲眼目睹了这款硬派越野车的魅力。说实话，当哈弗猛龙真正在我面前时，就感觉它硬派越野范十足。

车头高大威猛，矩形进气格栅与LED头灯组融合在一起，展现复古且硬派的视觉效果.整车的线条流畅而有力，展现出一种越野车的无畏与硬核感；车身侧面采用了流线型的设计，动感十足，同时也增加了车辆的空气动力学性能，提高了行驶的稳定性和操控性；梯形粗壮的轮眉设计不仅提升了车辆的外观质感，还能够有效保护车身免受刮擦和碰撞的影响。另外，笔直挺拔的后背设计使得整车看起来更加稳重和坚实，给人一种安全感。同时，外露的备胎也彰显了这款车的强大越野性能和适应各种路况的能力。无论是在崎岖不平的山路行驶还是在恶劣的天气条件下行驶，都能够保证车辆的可靠性和稳定性。

除了外观设计令我心动外，哈弗猛龙的内饰也非常有特色，车内配备的12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏+9英寸W-HUD抬头显示的三屏设计，直接将车内的科技感拉满。12.3英寸的液晶仪表屏采用了全新界面UI，还提供了机械、越野、经典和指引等四套主题模式，让你随心所欲选择模式，彰显个性化。9英寸的W-HUD抬头显示，能显示车辆信息、多媒体、道路信息等多种信息，加上巨幕换挡屏的加入，对于日常驾驶来说十分必要，也大大提升了其安全性。

而哈弗猛龙的14.6英寸高清中控无界互联大屏，可以提供更为直观清晰的导航信息，让我们可以在行车过程中更加方便地查看导航路线、路口转向等信息，极大降低各种功能调节的操纵困难，配合巨幕换挡屏，不用频繁的低头便可以时刻了解档位的状态，增加行车的安全性。

此外，哈弗猛龙还搭载了咖啡智能驾驶系统，配备11个智能传感器，支持L2级辅助驾驶功能。通过无界互联屏，就能实时展示车辆的各项状态，我们可以根据这个数据来更好的掌握车辆的情况，并做出相应的措施，从而减少行车时的危险。

在车内，人性化的设计也是这款车的一大亮点。前排配备了多功能扶手，不仅可以作为储物空间使用，存放一些小物品，如手机、钥匙等，而且当车辆进入越野模式时，它还可以变成一个坚固的扶手，为驾驶员提供稳定的支撑，保证驾驶的安全。这样的设计既实用又贴心，体现了哈弗猛龙对驾驶员需求的深入理解和关心。

不要以为哈弗猛龙只有华丽的外表，它还是唯一一款20万元以下带差速锁的新能源越野SUV，就这一点就足以让人心动不已。据4S店工作人员介绍，哈弗猛龙的动力系统采用的是全新的智能四驱电混技术Hi4，这种技术能够提供更强大的动力输出和更好的能源效率。此外，它还配备了一台1.5T的混动发动机，最大马力可以达到167匹，这也使得哈弗猛龙在加速性能上有着非常出色的表现。加上最高可达282kW的系统综合功率和750N·m的综合扭矩，使得猛龙能在6.2秒内即完成零百米加速，这也意味着哈弗猛龙无论是在城市道路还是在越野路段，都能够提供足够的动力支持。

为了更加直观地感受哈弗猛龙的动力系统，我还在工作人员的陪同下试驾了一次。试驾过程，我深刻体验到了哈弗猛龙的越野能力。它的起步加速非常迅猛，50:50轴荷分配使得车辆在转弯时具有更高的极限，而且车辆似乎能够读懂我的转向意图，这使整个驾驶过程变得更加顺畅。另外，我们还特意挑战了一些越野路段，包括凸凹不平的土路和陡峭的爬坡路段。事实证明，在爬坡和下坡过程中，哈弗猛龙展现出了超强的通过性和涉水性能。在上坡过程中，车辆能够轻松应对陡峭的坡道，即使是连续的弯道也能轻松应对；在下坡过程中，车辆的稳定性表现的十分不错，无需过多担忧车辆失控等问题，加上560mm涉水深度，就算遇到较大的水坑也能安然越过，不管道路有多崎岖，猛龙都能提供平稳的驾驶体验。

试驾结束后，我对哈弗猛龙有了更深入的了解，也对自己的选择有了更大的信心。我还了解到，这款车已于10月10日上市，官方售价为16-19万元，现在下订还有丰厚好礼相送，这个质价比在同级里算得上是领先了，如果你也对这款车感兴趣的话，不妨到当地哈弗新能源4S店试驾一番~

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。