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奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新，在发动机方面备受好评，旗下的瑞虎7 PLUS是一款紧凑型SUV，凭借着不俗的实力，受到了很多消费者的喜爱，就在近日，奇瑞宣布瑞虎7 PLUS冠军版上市，新增全新鲲鹏1.5T动力，下面就让我们来了解一下它。

瑞虎7 PLUS冠军版共推出4款车型，其中冠军版 1.5TCI CVT豪华型的指导价格为9.99万元，冠军版 1.5TGDI DCT豪华型的指导价格为10.59万元，冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型的指导价格为11.19万元，冠军版 1.5TGDI DCT旗舰型的指导价格为11.99万元。

瑞虎7 PLUS的外观和内饰设计保持不变，车头高大厚重，前脸采用了多边形大嘴格栅，内部为直瀑镀铬饰条填充，LED大灯眼神凶狠，前包围两侧内置了竖向条状LED灯带，不过我个人并不是很喜欢这红色装饰条，萝卜青菜各有所爱！

整车长宽高分别为4530*1862*1695mm，轴距为2670mm，个头和传祺GS4、长安CS55 PLUS接近，悬浮式车顶比较时尚，并且C柱后方做了暗纹处理，尾部采用了贯穿式尾灯，后包围的双边四出排气仅是镀铬装饰而已。

内饰布局简约，车厢内使用较多软性材质覆盖，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了一体式大联屏，内置雄狮智能车机系统，支持语音识别控制、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等。

配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、可开启的全景天窗、8喇叭索尼品牌音响等，尊贵型拥有360度全景影像，旗舰型可以享受到前驻车雷达、全速自适应巡航以及主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持等L2级别驾驶辅助系统。

前排是一体式运动座椅，主驾驶座是电动调节，旗舰型的前排副驾驶座也是电动调节，还具有加热和通风功能，空间方面满足家用完全足够，如果是身高1.75米的乘客坐在后排，头顶和腿部空间都很充足。

动力部分，瑞虎7 PLUS冠军版的入门车型依旧搭载老款1.5T电喷发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，匹配模拟9挡的CVT变速箱，其余3款车型搭载全新鲲鹏动力1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，采用米勒循环技术，最大功率达到了184马力，最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。

结语:奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版，全新鲲鹏动力1.5T确实比老款发动机更出色，不过实话实说，和原来的1.6T车型售价过于接近，相比之下并没有凸显出更高的性价比，如果真心喜欢它，建议等有了一定的优惠之后再入手。

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