随着新能源产品逐渐成为市场主流，越来越多的消费者开始考虑购入一台新能源来用作日常通行代步。目前有诸多新能源产品在智能化方面大做文章，但是对于用车场景80%以上为城市通勤的上班族而言，一辆车的驾驶是否顺畅，能耗是否给力更为关键。受年轻人追捧的网红车东风风神皓瀚DH-i便针对大众最刚需的环节进行了一系列创新设计，那么当它面对市场热门选手宋Pro DM-i时又是否会有优势呢？

2023款皓瀚DH-i于近期完成上市，该车共推出4款配置，售价区间9.99~13.69万元。2023款宋Pro DM-i冠军版车型同样推出4款配置，售价区间13.58~15.98万元。从价格方面来看，皓瀚DH-i更为亲民，其顶配版本售价几乎与宋Pro DM-i的起售价格相当。出于公平起见，接下来我们将选取皓瀚DH-i顶配版本与宋Pro DM-i入门级车型进行对比分析，看看在价格接近的情况下，哪款车型的表现更为突出。

更省油，更平顺

对于我们上班族来说，最在意的可能是车辆是否省油好开，经过试驾体验我们发现皓瀚DH-i可以很好的满足此需求。其中在起步，怠速和缓行等场景时，皓瀚DH-i能够做到纯电驱动零油耗，也就是说这是一款越堵车越省油的车型，其百公里的综合油耗为4.2升，反观宋Pro DM-i冠军版在馈电状态下的百公里综合油耗为5.3升。宋Pro DM-i用车成本相比皓瀚DH-i高一些。

接下来再让我们分析一下两车的动力性能以及驾驶表现，皓瀚DH-i动力方面应用马赫电混DH-i混动技术，匹配马赫1.5T混动专用发动机和双电机，其系统综合最大输出功率215千瓦，峰值扭矩565牛米，拥有6秒级的百公里加速能力。

而宋Pro DM-i冠军版则应用DM-i插电混动技术，匹配1.5L混动专用发动机和前置单电机，发动机和电动机的最大输出功率分别为110马力和197马力，百公里加速成绩为8.3秒，其性能表现明显逊色于皓瀚DH-i。这意味着皓瀚DH-i的红绿灯起跑更快，一车在手上班不迟到。

在传动系统方面，皓瀚DH-i匹配有多挡DHT变速箱，可保证车辆在全速域下的高效工况，既有着单挡E-CVT变速箱功率分流的特点，又避免了多挡串并联所带来的换挡顿挫等问题。成功实现兼顾性能，能耗和平顺性。宋Pro DM-i冠军版依旧匹配传统的E-CVT变速箱，该变速箱在中低速区间有着不错的表现，不过进入高速区间时会出现动力衔接过慢等问题，而且在堵车的场景下，其动力输出也不够顺畅。

动感设计，时尚锐利

从外观造型方面来看，两款车型的设计倾向大有不同，其中皓瀚DH-i前脸部分匹配繁星数字化进气格栅，内部采用与车身同色饰板以及熏黑饰板组合装饰，看起来犹如点点繁星一般。车头两侧则设置银河式前大灯组，中间部位使用灯带进行连接，延展了前脸的横向视觉效果，下方的英文品牌标识支持同步点亮。同时该车还于底部区域加入A型装饰灯，灯带可进行多种变化，为该款车型增添了几分年轻感。

宋Pro DM-i冠军版的整车设计较为沉稳，该车采用品牌全新造型，前脸部分焕然一新，车头设置最新的六边形龙鳞点阵格栅，内部使用镀铬虚线元素作为装饰，精致感还算不错。其下包围中间区域加入银色饰板装饰，看上去类似于龙须，设计细节进一步丰富。上方的前大灯组以及贯穿式饰板依旧维持原样，好在放在现在来看并没有过时。

皓瀚DH-i的车顶线条经过B柱之后缓缓下滑，B/C/D柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车门处的腰线并非笔直，起伏不平的腰线在经过后轮眉后形成隆起的型面，搭配前低后高的车身姿态，体现出不俗的运动气息。同时该车于车尾部分设置贯穿式尾灯组，其位置较高，抬高了车尾的视觉重心，而且该车还拥有扰流板以及双边共四出排气等设计元素，整车颇具运动型SUV的风格。

宋Pro DM-i冠军版的车身设计变化不大，整车主要针对轮圈造型，尾灯组以及下包围进行调整。其中该车的尾灯组进行了扁平化处理，英文标识处于灯带下方，视觉效果简洁干练，基调还是沉稳为主，惊喜并不算多。

配置全面+大空间

在同价位情况下，皓瀚DH-i配备13.2英寸瀑布式中控显示屏幕，功能方面支持全景影像，科大讯飞语音交互，AR-HUD等，其中增强数字抬头显示系统具备丰富的色彩以及交互信息，可帮助用户在不低头的情况下获取行车以及导航等关键信息，有效提升行车安全性。同时该车具备18项智能安全辅助功能，智能驾驶体验不逊色于新势力产品。

宋Pro DM-i冠军版入门级车型在功能配置表现方面较为保守，车内仅标配8.8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控显示屏幕，其内部匹配DiLink 4.0智能网联系统，常规的娱乐功能还算全面，不过对比皓瀚DH-i，该车缺少了5G网络，面部识别，AR-HUD等功能。此外其入门级车型并不具备L2级智能驾驶辅助系统，智能化水平相对一般。

在家庭用户重点关注的空间方面，皓瀚DH-i和宋Pro DM-i的表现都比较不错，其中前者的车长和轴距分别为4650mm和2775mm，后者则为4738mm和2712mm。从数据可以直观看出，宋Pro DM-i的体型更加庞大，而皓瀚DH-i的轴长比更加出色，这也意味着该车的“得房率”会更高一些。

车叔总结

总的来说，皓瀚DH-i和宋Pro DM-i冠军版都有着不错的实力，不过在同价位情况下，9万级4挡电混SUV皓瀚DH-i在功能配置水平，燃油经济性，动力性能表现等方面更具优势，此外该车还拥有更为年轻时尚的动感设计和相对宽裕的车内乘坐空间，对于广大上班族而言吸引力要更强一些。

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